Wabtec компаниясы “La Dolce Vita” пойызындағы жұмысы арқылы Еуропадағы сәнді теміржол саяхатын жандандыруға үлес қосып келеді. Жоба жеке жобаланған жолаушылар, трасса және ішкі есіктері және өртке қарсы жүйесі бар тарихи Trenitalia жаттықтырушыларын мұқият жөндеуді қамтиды және болашақ пойыздарға қосымша компоненттер мен қызметтерді ұсыну үшін Wabtec-пен талқылаулар жүргізілуде.
“Бұл жұмыс күрделі және талап етіледі, өйткені ол қолданыстағы пойызды жаңартуды көздейді”, - деді Алессандро Нотари, итальяндық теміржол операторлары үшін Wabtec негізгі есептік жазба менеджері. “Мысалы, біз барлық есіктерді түсіріп, пневматикалық механизмді жаңа электр жүйесіне ауыстырамыз”, - деп түсіндірді
Жобаның осы түрінің тағы бір күрделі аспектісі - дизайн.
“Тапсырыс беруші дизайнды көп теңшеуді сұрады”, - деп қосты Нотари. “Мысалы, әрбір ішкі есік ерекше. Түстер, тесіктің орналасуы және материалдар пойыздың әртүрлі бөліктеріндегі қажетті атмосфераға сәйкес келеді. Бұл сәнді жоба мен стандартты жобаның айырмашылығын тудырады”.
Сыртқы есіктерді бояу да үлкен қиындық тудырады, өйткені пойыздың дизайнында көлденең жүретін алтын сызықтар кіреді: “Есіктер пойызда құрастыру кезінде жиі реттелетіндіктен, есік пен автомобиль арасында сәйкессіздік болуы мүмкін. Мұны ескеру үшін біз есік стилінің сызықтарын тікелей вагонға қолданамыз”, - деп түсіндірді Нотари.
Өршіл қайта өрлеу
Wabtec итальяндық Арсенале сәнді тобы және Trenitalia-Gruppo Ferrovie dello Stato құралған жұлдызды команданың бөлігі болып табылады, оның мақсаты 1960 сәнді пойыз саяхат гламуры түсіреді таңбалы пойыз құру болып табылады.
“La Dolce Vita” пойызы 16 000 шақырымнан астам жолды, оның 7 000-ы электрлендірілмеген, елдің тарихи қазынасын еске түсіреді. Пойыз жолаушыларды арнайы маршруттар арқылы тасымалдайтын болады 1-ден 3 түнге дейін бортында - Рим, Сиена, Венеция, Палермо және Портофино сияқты бағыттарға бару. La Dolce Vita 62 қонаққа дейін сыйлайтын сәнді жолаушылар кабиналары мен люкстерін және итальяндық гастрономиясы бар асхана көлігін ұсынады.
La Dolce Vita жобасына арналған алғашқы екі пойыз 2024 жылдың соңында іске қосылады, әрқайсысында 12 вагон бар.