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Wabtec通过开发 “La Dolce Vita” 列车,为欧洲豪华铁路旅行的复兴做出了贡献。该项目包括仔细翻新历史悠久的Trenitalia客车,配备定制设计的客门、舱门、内门和防火系统,并且正在与Wabtec讨论为未来的列车提供更多部件和服务。
意大利铁路运营商Wabtec大客户经理亚历山德罗·诺塔里说:“这项工作既复杂又艰巨,因为它涉及对现有列车的翻新。”解释说:“例如,我们将拆下所有门,用新的电气系统更换气动机构。”
此类项目的另一个具有挑战性的方面是设计。
Notari补充说:“客户要求进行大量的设计定制。”“例如,每扇内门都是独一无二的。颜色、舷窗的位置和材料都不同,以匹配火车各个车厢中所需的氛围。这就是豪华项目和标准项目之间所有区别的原因。”
喷漆外门也是一项巨大的挑战,因为火车的设计包括横向延伸的精细金色线条:“由于在火车上组装时通常会对车门进行调整,因此车门和车厢之间可能会出现不匹配的情况。为了解决这个问题,我们将把门式线条直接应用到马车上,” 诺塔里解释说。
Wabtec是由意大利奢侈品集团Arsenale和Trenitalia-Gruppo Ferrovie dello Stato组成的全明星团队的一员,后者的目标是打造一列能够捕捉20世纪60年代豪华列车旅行魅力的标志性火车。
“La Dolce Vita” 列车将覆盖超过16,000公里的轨道,其中7,000条是非电气化的,让人想起该国的历史宝藏。该列车将为乘客提供从船上1晚到3晚的专用行程——参观罗马、锡耶纳、威尼斯、巴勒莫和波托菲诺等目的地。La Dolce Vita将提供可容纳多达62位客人的豪华客舱和套房,以及一辆以意大利美食为特色的餐车。
La Dolce Vita项目的前两列列车将于2024年底启动,每列有12辆汽车。