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Wabtec inaugura una nuova era nei viaggi in treno di lusso in Europa
Wabtec sta contribuendo alla rinascita dei viaggi ferroviari di lusso in Europa attraverso il suo lavoro sul treno «La Dolce Vita». Il progetto prevede l'attenta ristrutturazione degli autobus storici di Trenitalia con porte passeggeri, passerelle e interne progettate su misura e un sistema antincendio, e sono in corso discussioni con Wabtec per fornire componenti e servizi aggiuntivi per i treni futuri.
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«Questo lavoro è complesso e impegnativo, perché comporta la ristrutturazione di un treno esistente», ha dichiarato Alessandro Notari, Key Account Manager di Wabtec per gli operatori ferroviari italiani. «Ad esempio, smonteremo tutte le porte e sostituiremo il meccanismo pneumatico con un nuovo sistema elettrico», ha spiegato
Un altro aspetto impegnativo di questo tipo di progetto è il design.
«Il cliente ha richiesto molta personalizzazione del design», ha aggiunto Notari. «Ad esempio, ogni porta interna è unica. I colori, la posizione dell'oblò e i materiali sono tutti diversi per adattarsi all'atmosfera desiderata nei vari scompartimenti del treno. Questo è ciò che fa la differenza tra un progetto di lusso e uno standard».
Anche la verniciatura delle porte esterne è una sfida enorme, poiché il design del treno include sottili linee dorate che lo attraversano orizzontalmente: «Poiché le porte vengono spesso regolate durante il montaggio sul treno, potrebbe esserci una discrepanza tra la portiera e l'auto. Per tenere conto di ciò, applicheremo le linee stilistiche delle porte direttamente sul vagone», ha spiegato Notari.
Un Rinascimento ambizioso
Wabtec fa parte di un team stellare composto dal gruppo italiano del lusso Arsenale e da Trenitalia-Gruppo Ferrovie dello Stato, il cui obiettivo è creare un treno iconico che catturi il fascino dei viaggi in treno di lusso degli anni '60.
Il treno «La Dolce Vita» percorrerà più di 16.000 km di binari, 7.000 dei quali non elettrificati, richiamando i tesori storici del Paese. Il treno trasporterà i passeggeri attraverso itinerari dedicati da 1 a 3 notti a bordo, visitando destinazioni come Roma, Siena, Venezia, Palermo e Portofino. La Dolce Vita offrirà cabine e suite di lusso per ospitare fino a 62 ospiti e un vagone ristorante con gastronomia italiana.
I primi due treni del progetto La Dolce Vita saranno lanciati alla fine del 2024, ciascuno con 12 vagoni.