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Calibrazione automatica dell'inclinazione del radar (AIC)
Calibrazione automatica dell'inclinazione del radar (AIC)

Perfetto per la misurazione della velocità ETCS e CBTC. Rapido e semplice da installare: non sono necessarie regolazioni delicate o costose prove di esecuzione. Radar AIC include l'esclusivo sistema di calibrazione automatica. Non sono necessarie regolazioni precise del supporto del radar, misurazioni angolari, prove di verifica dell'angolo. Una semplice richiesta di calibrazione e Radar AIC calcola automaticamente l'angolo esatto garantendo letture accurate.

Esperienza senza rivali in tutto il mondo:

  • 20 anni di esperienza in Doppler
  • Radar di quinta generazione

Massima precisione e disponibilità per tutti i treni e tutti i binari:

  • Radome rinforzato
  • Valutazione EN50129, EN50128

Vantaggi per i clienti:

  • L'esclusiva calibrazione automatica dell'inclinazione riduce notevolmente i tempi e i costi di installazione
  • Manutenzione facile
  • Precisione

Precisione della misurazione della velocità

Domande frequenti

Il radar misura la velocità del veicolo sul terreno applicando l'effetto Doppler-Fizeau. Emette una microonde a 24 GHz che si riflette sul terreno. L'effetto Doppler provoca uno spostamento di frequenza tra le onde trasmesse e quelle ricevute, che è proporzionale alla velocità e dipende dall'angolo tra il vettore di velocità e la direzione della radiazione dell'antenna

Velocità = λ.f/2 cos θ

λ: lunghezza d'onda del segnale micro=wave

F: frequenza Doppler

θ: Angolo di incidenza

Per garantire un'elevata precisione della misurazione sul treno, il radar è dotato di un inclinometro 3D ad alta precisione. Al momento della configurazione del radar sul treno, il manutentore avvia una calibrazione. Quindi, il radar AIC compensa gli angoli per ottenere il valore reale della velocità.

Il Radar AIC utilizza la tecnologia dell'antenna patch e un vero algoritmo matematico elaborato da un processore di segnale digitale per migliorare la misurazione della velocità su vari tipi di terreno. Il Radar AIC è stato progettato specificamente per pavimentazioni e terreni lisci, come asfalto o cemento. Questo design migliorato garantisce un'elevata disponibilità della misurazione anche quando il terreno è umido.

Calibrazione automatica dell'inclinazione

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