Radar AIC
Parfait pour la mesure de vitesse ETCS et CBTC. Installation simple et rapide : pas besoin de réglages délicats ni d'essais de fonctionnement coûteux. Le radar AIC comprend un système d'étalonnage automatique unique en son genre. Pas besoin de réglages précis du support du radar, de mesures d'angle, d'essais pour vérifier l'angle. Une simple demande d'étalonnage et le radar AIC calcule automatiquement l'angle exact pour garantir des lectures précises.
Une expérience inégalée dans le monde entier :
- 20 ans d'expérience dans le Doppler
- Radar de 5e génération
Précision et disponibilité maximales pour tous les trains et toutes les voies ferrées :
- Radôme renforcé
- Évaluation EN50129, EN50128
Avantages pour les clients :
- L'étalonnage automatique unique de l'inclinaison réduit considérablement le temps et les coûts d'installation
- Maintenance facile
- Précision
Précision de mesure de la vitesse
Questions fréquemment posées
Le radar mesure la vitesse du véhicule au-dessus du sol en appliquant l'effet Doppler-Fizeau. Il émet une hyperfréquence de 24 GHz qui se réfléchit sur le sol. L'effet Doppler provoque un décalage de fréquence entre les ondes émises et reçues, qui est proportionnel à la vitesse et dépend de l'angle entre le vecteur vitesse et la direction du rayonnement de l'antenne.
Vitesse = λ.F/2 cos θ
λ : longueur d'onde du signal micro-onde
F : Fréquence Doppler
θ : Angle d'incidence
Afin de garantir une grande précision des mesures à bord du train, le radar est équipé d'un inclinomètre 3D de haute précision. Une fois le radar installé sur le train, un étalonnage est lancé par le responsable de la maintenance. Ensuite, le radar AIC compense les angles afin d'avoir la vraie valeur de vitesse.
Le Radar AIC utilise la technologie d'antenne patch et un véritable algorithme mathématique traité par un processeur de signal numérique pour améliorer la mesure de la vitesse sur différents types de sol. Le Radar AIC a été spécialement conçu pour le ballast et les sols lisses, tels que l'asphalte ou le béton. Cette conception améliorée garantit une haute disponibilité de la mesure même lorsque le sol est humide.
Étalonnage automatique de l'inclinaison