Radar AIC
Perfect voor ETCS- en CBTC-snelheidsmetingen. Snel en eenvoudig te installeren — geen ingewikkelde aanpassingen of dure proefversies nodig. Radar AIC bevat het unieke automatische kalibratiesysteem. Nauwkeurige aanpassingen van de radarmontage, voor hoekmetingen, voor het uitvoeren van proeven om de hoek te verifiëren, zijn niet nodig. Een eenvoudig kalibratieverzoek en Radar AIC berekent automatisch de exacte hoek, waardoor nauwkeurige metingen worden gegarandeerd.
Ongeëvenaarde ervaring wereldwijd:
- 20 jaar ervaring in Doppler
- Radar van de 5e generatie
Hoogste nauwkeurigheid en beschikbaarheid voor alle treinen en alle spoorbeddingen:
- Robuuste koepel
- EN50129-, EN50128-beoordeling
Voordelen voor de klant:
- Unieke automatische hellingskalibratie vermindert de installatietijd en -kosten aanzienlijk
- Eenvoudig onderhoud
- Nauwkeurigheid
Nauwkeurigheid van de snelheidsmeting
Veelgestelde vragen
De radar meet de snelheid van voertuigen boven de grond door het Doppler-Fizeau-effect toe te passen. Het zendt een 24 GHz-magnetron uit die op de grond wordt gereflecteerd. Het Doppler-effect veroorzaakt een frequentieverschuiving tussen de uitgezonden en de ontvangen golven, die evenredig is met de snelheid en afhankelijk is van de hoek tussen de snelheidsvector en de richting van de straling van de antenne
Snelheid = λ.f/2 cos
λ: golflengte van het micro=golfsignaal
F: Doppler-frequentie
: Invalshoek
Om een hoge nauwkeurigheid van de meting in de trein te garanderen, is de radar uitgerust met een zeer nauwkeurige 3D-inclinometer. Bij de radaropstelling in de trein wordt een kalibratie gestart door de onderhouder. Vervolgens compenseert de radar-AIC de hoeken om de werkelijke snelheidswaarde te krijgen.
De Radar AIC maakt gebruik van patch-antennetechnologie en een echt wiskundig algoritme dat wordt verwerkt door een digitale signaalprocessor om de snelheidsmeting op verschillende soorten grond te verbeteren. De Radar AIC is speciaal ontworpen voor ballast en gladde ondergronden, zoals asfalt of beton. Dit verbeterde ontwerp zorgt voor een hoge beschikbaarheid van de meting, zelfs als de grond vochtig is.
Automatische kalibratie van de hellingshoek