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Calibración automática de inclinación por radar (AIC)
Calibración automática de inclinación por radar (AIC)

Perfecto para la medición de velocidad ETCS y CBTC. Instalación rápida y sencilla, sin necesidad de ajustes delicados ni costosas pruebas de funcionamiento. Radar AIC incluye el exclusivo sistema de calibración automática. No es necesario realizar ajustes precisos en la montura del radar, ni medir el ángulo ni realizar pruebas para verificar el ángulo. Una simple solicitud de calibración y Radar AIC calculan automáticamente el ángulo exacto para garantizar lecturas precisas.

Experiencia inigualable en todo el mundo:

  • 20 años de experiencia en Doppler
  • Radar de quinta generación

Máxima precisión y disponibilidad para todos los trenes y todas las plataformas de vía:

  • Radomo reforzado
  • Evaluación EN50129, EN50128

Ventajas para el cliente:

  • La exclusiva calibración automática de la inclinación reduce en gran medida el tiempo y los costos de instalación
  • Mantenimiento sencillo
  • Precisión

Precisión de medición de velocidad

Preguntas frecuentes

El radar mide la velocidad del vehículo sobre el suelo mediante la aplicación del efecto Doppler-Fizeau. Emite un microondas de 24 GHz que se refleja en el suelo. El efecto Doppler provoca un cambio de frecuencia entre las ondas transmitidas y recibidas, que es proporcional a la velocidad y depende del ángulo entre el vector de velocidad y la dirección de la radiación de la antena

Velocidad = λ .f/2 cos θ

λ: longitud de onda de la señal de microondas

F: frecuencia Doppler

θ: Ángulo de incidencia

Para garantizar una alta precisión de la medición en el tren, el radar está equipado con un inclinómetro 3D de alta precisión. Una vez instalado el radar en el tren, el mantenedor inicia la calibración. Luego, el AIC del radar compensa los ángulos para obtener el valor de velocidad real.

El Radar AIC utiliza tecnología de antena de parche y un algoritmo matemático genuino procesado por un procesador de señal digital para mejorar la medición de la velocidad en varios tipos de terreno. El Radar AIC ha sido diseñado específicamente para terrenos lisos y de balasto, como el asfalto o el hormigón. Este diseño mejorado garantiza una alta disponibilidad de la medición incluso cuando el suelo está húmedo.

Calibración automática de inclinación

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