Motores diésel marinos
Haciendo olas
Llevamos más de 50 años diseñando y fabricando motores diésel de bajo rendimiento y bajas emisiones que se utilizan en aplicaciones del mercado de generación de energía estacionaria, marina y de locomotoras.
Nuestras instalaciones de fabricación de motores de primera clase en Pensilvania se encuentran entre las más grandes y modernas del mundo para motores de velocidad media. Con más de 22 000 motores en servicio en todo el mundo en algunos de los entornos industriales más desafiantes, los motores de velocidad media de Wabtec han demostrado estar entre los motores más confiables, duraderos y eficientes en cuanto al consumo de combustible disponibles en el mercado, con mejores tiempos de actividad y un menor costo de ciclo de vida para los operadores. Nuestros motores cuentan con el respaldo de una amplia red mundial de distribución y servicio de piezas.
Motores diésel marinos
Motores marinos confiables, duraderos y de bajo consumo de combustible para propulsión y energía auxiliar.
Series que cumplen con las normas de emisiones EPA T4 e IMO III
Serie que cumple con las normas de emisiones IMO II
Exhibición de productos
Conozca el motor Wabtec de velocidad media más limpio
Nuestros motores MDC son los motores diésel de velocidad media más avanzados tecnológicamente y con mayor eficiencia de combustible jamás construidos por Wabtec. Estos motores cumplen con las normas de emisiones de nivel 4 e IMO III de la EPA gracias a la recirculación de los gases de escape, que no requiere un tratamiento posterior a base de urea.
¡Sin urea! ¡No es broma!
Como líder mundial en soluciones de reducción de emisiones, Wabtec fue la primera en lanzar motores diésel de velocidad media certificados para cumplir con los requisitos de emisiones T4 más estrictos, mediante una tecnología EGR avanzada sin tratamiento posterior de urea.
Emisiones más limpias
Comprometidos con una industria marina más limpia
Como líder mundial en soluciones de reducción de emisiones, Wabtec fue la primera en lanzar motores diésel de velocidad media certificados para cumplir con los requisitos de emisiones T4 más estrictos, mediante una tecnología EGR avanzada sin tratamiento posterior de urea. Nuestra solución fue galardonada en 2018 con el premio Lloyd's List America como «Mejor tecnología para emisiones más limpias».
Diseñado para durar
No hay revisiones importantes planificadas para un máximo de 60 000 horas de funcionamiento
Llevamos más de 50 años diseñando y fabricando motores diésel de alto rendimiento. Con más de 22 000 motores en servicio en todo el mundo en algunos de los entornos industriales más desafiantes, se ha demostrado que los motores de velocidad media de Wabtec se encuentran entre los motores más confiables, duraderos y de bajo consumo de combustible disponibles en el mercado. Nuestra última serie MDC no tiene planificadas revisiones importantes del motor hasta 60 000 horas de funcionamiento (según el ciclo de trabajo).
Capacidad de servicio
Fácil de mantener gracias a una construcción modularizada
Las grandes puertas del bastidor principal, las secciones individuales del árbol de levas y el colector de escape seccional permiten un fácil acceso para el mantenimiento. El conjunto de cilindros unificado permite un cambio rápido para aumentar el tiempo de actividad del motor.
Historias de éxito
Nuestros clientes valoran el motor diésel marino más innovador
Los motores Wabtec impulsan con orgullo a Vaneta Marie de DSC Dredge
Los motores diésel de nivel 4 de la EPA de Wabtec permiten operaciones de dragado «más ecológicas» y eficientes sin la necesidad de un tratamiento posterior de la urea.
Amadea de Phoenix Reisen se someterá a una modernización de motores para operaciones más ecológicas
Los grupos electrógenos diésel auxiliares de Wabtec Corporation, diseñados para reducir las emisiones, se instalarán en el Amadea de Phoenix Reisen en septiembre. El Amadea recibirá dos motores diésel marinos de velocidad media, el L250 y el V250, que utilizan tecnología EGR avanzada para minimizar la formación de NOx durante la combustión, cumpliendo así con los requisitos de emisiones de nivel 4 de la OMI III y la EPA.
Motores Wabtec que impulsan y propulsan cruceros
National Geographic Explorer, el primero de los dos buques de expedición polar de Lindblad Expeditions Holdings Inc. construidos por el astillero noruego Ulstein Verft, ha completado con éxito las primeras pruebas en el mar.
Impulsando dragas de tolvas con nuestros motores
Weeks Marine Inc. (WMI) y Eastern Shipbuilding Group han firmado un contrato para construir un barco gemelo del Magdalen, una draga Lloyd's Register con tolva de succión con doble tornillo de 356 pies. La entrega del nuevo buque, R.B. Weeks, está prevista para 2023.