Moteurs diesel marins
Faire des vagues
Depuis plus de 50 ans, nous concevons et fabriquons des moteurs diesel à faibles émissions et à hautes performances utilisés sur le marché des locomotives, des moteurs marins et des centrales électriques fixes.
Nos installations de fabrication de moteurs de classe mondiale en Pennsylvanie sont parmi les plus grandes et les plus modernes au monde pour les moteurs à vitesse moyenne. Avec plus de 22 000 moteurs en service dans le monde entier dans certains des environnements industriels les plus difficiles, les moteurs à vitesse moyenne Wabtec se sont révélés être parmi les moteurs les plus fiables, durables et économes en carburant disponibles sur le marché, avec de meilleures durées de fonctionnement et des coûts de cycle de vie réduits pour les opérateurs. Nos moteurs sont soutenus par un vaste réseau mondial de distribution de pièces et de service.
Moteurs diesel marins
Moteurs marins fiables, durables et économes en carburant pour la propulsion et la puissance auxiliaire.
Séries conformes aux normes d'émissions EPA T4 et IMO III
Série conforme aux normes d'émissions IMO II
Vitrine de produits
Découvrez le moteur à vitesse moyenne Wabtec le plus propre
Nos moteurs MDC sont les moteurs diesel à vitesse moyenne les plus avancés sur le plan technologique et les plus économes en carburant jamais construits par Wabtec. Ces moteurs sont conformes aux normes d'émissions EPA Tier 4 et IMO III grâce à la recirculation des gaz d'échappement qui ne nécessite pas de post-traitement à base d'urée.
Pas d'urée ! Je ne plaisante pas !
En tant que leader mondial des solutions de réduction des émissions, Wabtec a été le premier à lancer des moteurs diesel à vitesse moyenne certifiés pour répondre aux exigences les plus strictes en matière d'émissions de T4, grâce à une technologie EGR avancée sans post-traitement à l'urée.
Émissions plus propres
Engagé en faveur d'une industrie maritime plus propre
En tant que leader mondial des solutions de réduction des émissions, Wabtec a été le premier à lancer des moteurs diesel à vitesse moyenne certifiés pour répondre aux exigences les plus strictes en matière d'émissions de T4, grâce à une technologie EGR avancée sans post-traitement à l'urée. Notre solution a été récompensée par le prix Lloyd's List America 2018 dans la catégorie « Meilleure technologie pour des émissions plus propres ».
Conçu pour durer
Aucune révision majeure n'est prévue pendant un maximum de 60 000 heures de fonctionnement
Nous concevons et fabriquons des moteurs diesel performants depuis plus de 50 ans. Avec plus de 22 000 moteurs en service dans le monde entier dans certains des environnements industriels les plus difficiles, les moteurs à vitesse moyenne Wabtec se sont révélés être parmi les moteurs les plus fiables, durables et économes en carburant disponibles sur le marché. Aucune révision majeure du moteur n'est prévue pour nos dernières séries MDC pendant 60 000 heures de fonctionnement (selon le cycle d'utilisation).
Facilité d'entretien
Facile à entretenir grâce à une construction modulaire
Les grandes portes du châssis principal, les sections d'arbre à cames individuelles et le collecteur d'échappement sectionnel facilitent l'accès pour la maintenance. L'assemblage de cylindres unitisés permet un remplacement rapide pour une meilleure disponibilité du moteur.
Histoires de réussite
Nos clients apprécient le moteur diesel marin le plus innovant
Les moteurs Wabtec équipent fièrement la Vaneta Marie de DSC Dredge
Les moteurs diesel EPA Tier 4 de Wabtec permettent des opérations de dragage « plus écologiques » et plus efficaces sans nécessiter de post-traitement à l'urée.
L'Amadea de Phoenix Reisen va subir une modernisation du moteur pour des opérations plus écologiques
Les groupes électrogènes diesel auxiliaires de Wabtec Corporation, conçus pour réduire les émissions, seront installés sur l'Amadea de Phoenix Reisen d'ici septembre. L'Amadea sera équipé de deux moteurs diesel marins à vitesse moyenne, le L250 et le V250, qui utilisent une technologie EGR avancée pour minimiser la formation de NOx pendant la combustion, répondant ainsi aux exigences d'émissions de l'OMI III et de l'EPA Tier 4.
Les moteurs Wabtec alimentent et propulsent les navires de croisière
Le National Geographic Explorer, le premier des deux navires d'expédition polaire de Lindblad Expeditions Holdings Inc. construits par le chantier naval norvégien Ulstein Verft, a terminé avec succès les premiers essais en mer.
Propulser une drague à trémie avec nos moteurs
Weeks Marine Inc. (WMI) et Eastern Shipbuilding Group ont signé un contrat pour la construction d'un navire jumeau du Magdalen, une drague à trémie aspirante à double hélice de 356 pieds du Lloyd's Register. La livraison du nouveau navire, R.B. Weeks, est prévue pour 2023.