ECP-4200

Système de freinage pneumatique de wagon de marchandises à commande électronique

Le système de freinage pour wagons de marchandises ECP-4200 de Wabtec réduit les distances de freinage de 40 à 60 %, améliore le rendement énergétique et augmente la capacité à des vitesses moyennes plus élevées.

Collecteur autonome ECP
Collecteur

Fournit des fonctions de commande pneumatique et de capteur ; versions autonomes et superposées disponibles
Boîte de jonction ECP Car Control & ID (CCID)
Boîte de jonction Car Control & ID (CCID)

Contient la logique d'interface et le point de connexion au réseau ECP et conserve les informations uniques du véhicule
Câble inter-voitures ECP TwistLink
Câble ECP inter-voitures TwistLink

Connecte les composants de la ligne de train à 230 VDC grâce à une conception simple et ergonomique à « action de torsion »
Connecteur ECP pour extrémité de voiture
Connecteur d'extrémité de voiture

Supporte l'interface standard avec n'importe quel câble inter-voiture approuvé par l'AAR
Vanne de vide/de charge ECP ELX-B
Valve de vide/de charge ELX-B

Vanne de vide/de charge pneumatique en option à utiliser avec le système ECP-4200 de Wabtec
Frein à main ECP
Frein à main

Permet à la logique ECP de la locomotive de demander les freins réglés à tout moment
Unité d'interface ECP
Unité d'interface

S'interface directement avec l'alimentation Trainline 230 VDC et est connectée au NIU-II
Alimentation ECP Trainline
Alimentation Trainline 230 VDC

Convertit la tension de la batterie de la locomotive en la puissance 230 VDC requise pour faire fonctionner l'équipement ECP
Unité d'interface réseau ECP (NIU-II)
Unité d'interface réseau (NIU-II)

Fournit l'interface pour les communications avec les systèmes de locomotives standard de l'industrie
Boîte de jonction ECP
Boîte de jonction

Installé à l'avant et à l'arrière de chaque locomotive ECP pour assurer les liaisons avec les locomotives ou les wagons adjacents

Plus de 25 000 voitures équipées

des millions de kilomètres, un service fiable et éprouvé

Le système de freinage pour wagons de marchandises ECP-4200 de Wabtec réduit les distances de freinage de 40 à 60 %, améliore le rendement énergétique et augmente la capacité à des vitesses moyennes plus élevées.

Système de freinage de wagon de marchandises ECP-4200

Caractéristiques du système :

  • Application simultanée des freins
  • Défreinage gradué
  • Réduction des forces à l'intérieur du train
  • Maniabilité des trains et contrôle de la vitesse améliorés
  • Efficacité de la puissance motrice accrue
  • Interopérabilité éprouvée
  • Communications continues
Vidéo de présentation de l'ECP-4200 continuer à lire
Système de freinage de wagon de marchandises ECP-4200

Nous contacter

Intelligence numérique Wabtec

CAPTCHA
Cette question sert à vérifier si vous êtes un visiteur humain ou non afin d'éviter les soumissions de pourriel (spam) automatisées.

Nous contacter

Intelligence numérique Wabtec

Nous utilisons Google reCAPTCHA pour nous protéger contre le spam et garantir une expérience utilisateur sécurisée. Vous devez accepter les cookies de Google reCAPTCHA pour afficher le formulaire de contact Activez la catégorie fonctionnelle pour afficher le formulaire de contact