ECP-4200

Sistema frenante pneumatico per auto merci a controllo elettronico

Il sistema frenante per autovetture ECP-4200 di Wabtec riduce le distanze di arresto del 40-60%, migliora l'efficienza del carburante e supporta una maggiore capacità a velocità medie più elevate.

Collettore autonomo ECP
Collettore

Fornisce funzioni di controllo pneumatico e sensore; sono disponibili versioni standalone e overlay
Scatola di giunzione ECP Car Control & ID (CCID)
Scatola di giunzione Car Control & ID (CCID)

Contiene la logica di interfaccia e il punto di connessione alla rete ECP e mantiene le informazioni uniche sull'auto
Cavo inter-auto ECP TwistLink
Cavo ECP tra auto TwistLink

Collega i componenti della linea ferroviaria a 230 VDC con un design semplice ed ergonomico «twist action»
Connettore ECP End of Car
Connettore terminale per auto

Supporta l'interfaccia standard per qualsiasi cavo inter-car approvato dall'AAR
Valvola a vuoto/carico ECP ELX-B
Valvola a vuoto/carico ELX-B

Valvola pneumatica di vuoto/carico opzionale da utilizzare con il sistema ECP-4200 di Wabtec
Freno a mano ECP
Freno a mano

Consente alla logica ECP della locomotiva di richiedere i freni impostati in qualsiasi momento
Unità di interfaccia ECP
Unità di interfaccia

Si interfaccia direttamente con l'alimentatore Trainline 230VDC ed è collegato al NIU-II
Alimentatore ECP Trainline
Alimentatore Trainline 230VDC

Converte la tensione della batteria della locomotiva nella potenza di 230 VDC necessaria per far funzionare le apparecchiature ECP
Unità di interfaccia di rete ECP (NIU-II)
Unità di interfaccia di rete (NIU-II)

Fornisce l'interfaccia per le comunicazioni con i sistemi locomotori standard del settore
Scatola di giunzione ECP
scatola di giunzione

Installato sulla parte anteriore e posteriore di ogni locomotiva ECP per fornire collegamenti con locomotive o carrozze adiacenti

Oltre 25.000 auto equipaggiate

milioni di miglia, un servizio affidabile e comprovato

Il sistema frenante per auto merci ECP-4200 di Wabtec riduce le distanze di arresto del 40-60%, migliora l'efficienza del carburante e supporta una maggiore capacità a velocità medie più elevate.

Sistema frenante per auto merci ECP-4200

Caratteristiche del sistema:

  • Azionamento simultaneo del freno
  • Sblocco graduale del freno
  • Forze all'interno del treno ridotte
  • Migliore manovrabilità del treno e controllo della velocità
  • Maggiore efficienza della forza motrice
  • Interoperabilità comprovata
  • Comunicazioni continue
Video introduttivo sull'ECP-4200 continua a leggere
Sistema frenante per auto merci ECP-4200

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