Afbeelding
Wabtec luidt een nieuw tijdperk in in Europese luxe treinreizen
Wabtec draagt bij aan de heropleving van luxe treinreizen in Europa door te werken aan de „La Dolce Vita” -trein. Het project omvat de zorgvuldige renovatie van historische Trenitalia-touringcars met speciaal ontworpen passagiers-, gangway- en binnendeuren en een brandbestrijdingssysteem, en er zijn gesprekken gaande met Wabtec om aanvullende componenten en diensten te leveren voor toekomstige treinen.
Afbeelding
„Dit werk is complex en veeleisend, omdat het gaat om de renovatie van een bestaande trein”, zegt Alessandro Notari, Wabtec Key Account Manager voor Italiaanse spoorwegexploitanten. „We gaan bijvoorbeeld alle deuren demonteren en het pneumatische mechanisme vervangen door een nieuw elektrisch systeem”, legt uit
Een ander uitdagend aspect van dit soort projecten is het ontwerp.
„De klant vroeg om veel ontwerpaanpassingen”, voegde Notari eraan toe. „Elke binnendeur is bijvoorbeeld uniek. De kleuren, de positie van de patrijspoort en de materialen zijn allemaal verschillend, zodat ze passen bij de gewenste sfeer in de verschillende compartimenten van de trein. Dat is wat het verschil maakt tussen een luxe project en een standaardproject.”
Het schilderen van de buitendeuren is ook een enorme uitdaging, omdat het ontwerp van de trein bestaat uit fijne gouden lijnen die er horizontaal overheen lopen: „Omdat deuren vaak worden aangepast tijdens de montage in de trein, kan er een discrepantie ontstaan tussen de deur en de auto. Om daar rekening mee te houden, zullen we de deurstijllijnen rechtstreeks op de wagen aanbrengen”, legt Notari uit.
Een ambitieuze renaissance
Wabtec maakt deel uit van een sterrenteam dat bestaat uit de Italiaanse luxegroep Arsenale en Trenitalia-Gruppo Ferrovie dello Stato, wiens doel het is om een iconische trein te creëren die de glamour van luxe treinreizen uit de jaren 60 weergeeft.
De „" La Dolce Vita "” -trein zal meer dan 16.000 kilometer spoor afleggen, waarvan 7.000 niet-geëlektrificeerd, en herinnert aan de historische schatten van het land.” De trein vervoert passagiers via speciale reisroutes van 1 tot 3 nachten aan boord, waarbij bestemmingen zoals Rome, Siena, Venetië, Palermo en Portofino worden bezocht. La Dolce Vita biedt luxe passagierscabines en suites voor maximaal 62 gasten, en een restauratiewagen met Italiaanse gastronomie.
De eerste twee treinen voor het La Dolce Vita-project worden eind 2024 gelanceerd, elk met 12 auto's.