SYSTEMY BRAM WYLOTOWYCH
W10 WorxGate to przyspawany, automatyczny, niedrogi zamiennik bram starszej generacji. Ręczne bramy blokujące były zwykle używane w starszych samochodach z lejami i jeśli te ręczne zamki nie zostaną odłączone przed użyciem otwieracza bramy zasilającej, może to zniszczyć te starsze bramy. W10 to ekonomiczne rozwiązanie do wymiany tych starszych bram blokujących ręcznie.
Ten W10 opiera się na prostej konstrukcji półki bocznej i przedniej, która była bardzo popularna w starszych bramach wylotowych. Te bramy w stylu półki nie mają uszczelek, ale są wyposażone w automatyczne zamki bezwładnościowe i elementy napędowe o wysokiej wytrzymałości.
Bramy te są prostsze i łatwiejsze w montażu ze względu na ich przedłużone skrzydła. Posiadanie tych przedłużonych skrzydeł eliminuje pracę i umiejętności wymagane do próby odcięcia istniejącej bramy z samochodu bez uszkadzania części leja, która rozciąga się wewnątrz bramy. Aby zamontować tę bramę W10, stare bramy muszą być odcięte powyżej istniejącego szwu spawalniczego w określonym miejscu (zazwyczaj 1” powyżej istniejącego szwu spawalniczego). Lej w samochodzie jest skrócony, ale przedłużone skrzydła leja nadrobią to i powinny przyspawać się bezpośrednio na swoim miejscu.
Odcięcie oryginalnych bram nad kołnierzem spawalniczym tworzy krótszy lej samochodowy, tworząc podstawę dla projektu W10. Krótsze leje samochodowe pozwalają na płytsze kąty zbiornika pod punktem mocowania samochodu, które tworzą mniejszą ościeżnicę i płytkę drzwi. Ta płyta drzwiowa i rama zużywają mniej materiału i przyczyniają się do ekstremalnych oszczędności tej bramy. Ponadto mniejsza konstrukcja płyty drzwiowej jest nadal zazwyczaj większa niż oryginalne bramy.
Zalecane towary:
Zadzwoń do nas, aby uzyskać więcej informacji
- 1-800-821-2376 (USA i Kanada)
- +1-816-257-5450 (Międzynarodowy)