Układy hamulcowe
Zmieniające grę innowacje w hamulcach
Dostarczamy klientom kolejowym na całym świecie najbezpieczniejsze, najbardziej niezawodne i opłacalne układy hamulcowe i komponenty.
Nasza zaawansowana technologia hamulcowa pomaga zapewnić przyszłe zrównoważone, wydajne platformy dla pociągów metra, pociągów regionalnych i dużych prędkości.
Operatorzy kolejowi i producenci samochodów poszukują bezpiecznych, inteligentnych i lekkich układów hamulcowych, które obniżają całkowity koszt posiadania i poprawiają efektywność energetyczną, wydajność i niezawodność. Wabtec wykorzystuje swoje historyczne doświadczenie i globalną wiedzę specjalistyczną do opracowywania najbardziej zaawansowanych, wszechstronnych i ekologicznych systemów na rynku.
Oferujemy szeroką gamę innowacyjnych i sprawdzonych produktów hamulcowych do pociągów metra, regionalnych i dużych prędkości. Należą do nich ultralekkie, zintegrowane platformy sterujące hamulcami zarówno dla metra (Metroflexx), jak i linii głównej (Regioflexx).
Inwestując w innowacje, wspieramy naszych klientów w osiągnięciu ich celów w zakresie zrównoważonego rozwoju, cyfryzacji i całkowitych kosztów posiadania. Zmniejszamy wagę i rozmiar komponentów, aby poprawić efektywność energetyczną i pomagać poprawić jakość powietrza poprzez redukcję pyłu wytwarzanego przez elementy cierne. Nasze połączone rozwiązania obniżają koszty instalacji i konserwacji, jednocześnie poprawiając bezpieczeństwo.
Regional and High-Speed Trains
Brake Technology for a Sustainable Tomorrow
Tomorrow’s rail will be more sustainable, automated and competitive. At Wabtec, we’re innovating to deliver this new generation of green, efficient trains. Our smarter and lighter brake systems cut total cost of ownership and improve energy efficiency. Our adhesion solutions enhance safety and network resilience to adverse conditions, and which drastically cut maintenance costs. And our advanced friction materials maximize length of life and offer lower costs during operation.
Regional and High-Speed Trains
Meeting the Needs of Operators – and Passengers
Rail operators aim to run an efficient, comfortable service while lowering total cost of ownership. Wabtec’s new generation of connected braking devices feature embedded predictive maintenance ensure maximum reliability at minimum cost. By reducing component mass, we also support operators to improve energy efficiency and sustainability performance.
Układy hamulcowe Wabtec
Innowacje zmieniające grę
Produkcja dodatkowa dla układów hamulcowych nowej generacji
Ta zmieniająca grę technologia zmniejsza całkowitą wagę komponentów, skraca czas realizacji części zamiennych i umożliwia integrację funkcji produktu, która ogranicza potrzebę konserwacji sprzętu. Ponadto produkcja addytywna znacznie zmniejsza zużycie energii, czyniąc ją bardziej przyjaznym dla środowiska i zrównoważonym rozwiązaniem. Z arabiam na tym, jak wykorzystujemy produkcję addytywną do projektowania i rozwoju układów hamulcowych nowej generacji, takich jak Metroflexx i Regioflexx.
Rodzina Flexx
Zaawansowane rozwiązania hamulcowe firmy Wabtec Metroflexx i Regioflexx rewolucjonizują sposób poruszania się i zatrzymania pociągów metra i regionalnego. Zapoznaj się ze zintegrowanymi rozwiązaniami, które upraszczają i oszczędzają, technologią modułową oraz innowacyjnymi strategiami konserwacji w tej serii białych ksiąg.
Artykuł techniczny: Przełamanie blokady technologicznej w celu zwiększenia wydajności systemów transportu kolejowego
Wszyscy oczekują i chcą większej efektywności transportu kolejowego, ale ze względu na koncentrację miast i brak finansowania wydaje się bardzo mało prawdopodobne, że infrastruktura zostanie rozbudowana. Jedynym sposobem na poprawę wydajności transportu kolejowego jest zatem przejazd większej liczby pociągów na godzinę na istniejących torach. Aby to zrobić, musimy pokonać wyzwanie związane z ograniczeniami skuteczności hamowania wynikającymi z przyczepności między kołami i szynami...
SIL 4 Wheel Protection Protection: mit czy rzeczywistość?
Dokładna i stała droga hamowania jest wymagana niezależnie od warunków przyczepności — wielu operatorów stara się zwiększyć bezpieczeństwo w systemach ochrony przed ślizgiem kół (WSP), szczególnie podczas uruchamiania hamowania awaryjnego. Nasza tablica SIL 4 Wise™ pomaga nam to zrobić. Gdy pociągi są wyposażone w Wise™, funkcja strażnika SIL 4 eliminuje problemy z bezpieczeństwem, a funkcja monitorowania utrzymuje optymalną wydajność w warunkach niskiej przyczepności. System znacznie obniża również koszty konserwacji operatora dzięki ulepszonemu zarządzaniu energią między kolejami a kołami.
DistanceMaster™ firmy Wabtec: Nie tylko powtarzamy drogę hamowania, ale także poprawiamy ją w imponujących proporcjach!
Jako najbardziej ekologiczna forma transportu pasażerskiego, transport kolejowy jest głównym elementem, jeśli chodzi o obniżenie emisji gazów cieplarnianych (GHG). Dlatego konieczne jest znalezienie sposobów na przyjęcie większej liczby osób w sieci, zapewniając jednocześnie komfortowe wrażenia pasażerom...
Technologia Green Friction: zwalczanie zanieczyszczeń drobnymi cząstkami w tunelach
Zanieczyszczenie — czy to oceany, wody gruntowe czy powietrze — jest jednym z najważniejszych tematów naszych czasów. Ograniczenie zanieczyszczenia powietrza przez emisje z motoryzacji od dawna jest głównym celem badań i rozwoju, ale równie ważnym problemem jest również kwestia jakości powietrza w tunelach kolejowych. Wabtec radzi sobie z tym wyzwaniem dzięki technologii tarcia nowej generacji, która drastycznie zmniejsza emisję hamulców.
Dlaczego jutrzejsze pociągi nie będą musiały wybierać między dostosowywaniem a konkurencyjnością
Od zaworu rozdzielającego George Westinghouse po regulator luzu SAB i hamulec bieżnika BFC, firma Wabtec opiera się na ponad 150-letniej wiedzy w zakresie hamulców pociągów w ciągłych wysiłkach na rzecz wprowadzania innowacyjnych rozwiązań hamulcowych. Dzisiaj podwoiliśmy naszą koncentrację na obszarach walidacji i certyfikacji produktów, aby zająć się trzema głównymi podsystemami hamulców...