Rodzina silników okrętowych L250MDA

Seria silników okrętowych zgodnych z emisjami L250MDA II zapewnia ciągły zakres mocy od 1498 BkW do 2330 BkW (od 2 009 KM do 3 125 KM). Silniki są oparte na wytrzymałej, jednoczęściowej obudowie głównej z odlewu żelaznego, co zapewnia doskonałe właściwości tłumiące drgania i długotrwałą stabilność, aby zminimalizować zniekształcenia otworu. Nasza łatwa w obsłudze koncepcja zunifikowanego zespołu cylindrów umożliwia szybką wymianę w celu wydłużenia czasu pracy silnika. Turbosprężarka o dużej pojemności, elektroniczny wtrysk paliwa i efektywne zarządzanie spalaniem przez nasz sterownik silnika EC2+ sprawiają, że zużycie paliwa i oleju smarowego jest jednym z najniższych w branży. Nasze morskie silniki wysokoprężne zostały wdrożone w najbardziej wymagających środowiskach przemysłowych na świecie i okazały się jednymi z najbardziej niezawodnych, trwałych i oszczędnych silników dostępnych na rynku.

Korzyści

• Trwała konstrukcja silnika zapewniająca dłuższe okresy konserwacji i remontu
• Łatwa obsługa poprzez duże drzwi na ramie głównej, aby uzyskać dostęp do skrzyni korbowej; wałki rozrządu rozmieszczone w poszczególnych sekcjach; sekcyjny kolektor wydechowy; i koncepcja zjednoliconego zespołu cylindrów
• Niezawodne silniki o wytrzymałej konstrukcji i zapewnionej jakości części
• Oszczędność paliwa dzięki turbosprężarce o dużej pojemności, elektronicznym wtrysku paliwa i wydajnemu zarządzaniu spalaniem przez nasz sterownik silnika EC2+