Sistemas leves, versáteis e com suspensão livre como alternativa aos arranjos convencionais de equipamento de freio montados na carroceria.
- Construídos com materiais leves; o TMX® e o UBX® da Wabtec pesam 400 a 500 libras a menos do que o equipamento de freio convencional
- O arranjo simplificado de duas alavancas é fácil de instalar e ajustar e não requer montagem no suporte ou conexões à carroceria do carro de qualquer tipo
- O design modular da viga de freio fabricada permite a aplicação em qualquer combinação de medidor de trilho e guia de unidade
- As cabeças de freio com ângulo corrigido proporcionam um desgaste uniforme do calçado, proporcionando maior economia com trocas menos frequentes de calçados e utilização total do material de atrito
- Cilindros de freio, ajustadores de folga e vigas de freio são substituíveis e recondicionáveis individualmente
- Disponível para aplicações de 70, 100, 125 toneladas e capacidades de até 45 toneladas de carga por eixo