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Wabtec在宾夕法尼亚州匹兹堡的增材制造和3D打印供应链枢纽91的第一栋大楼中占地11,000平方英尺。

Wabtec 宣布在 Neighborhood 91 增材制造生产园区开设一座占地 11,000 平方英尺的新工厂。

总部位于匹兹堡的Wabtec宣布了与BNSF合作的为期3个月的试点取得积极成果。

BNSF和Wabtec在5月17日报告说，他们为期三个月的电池电动机车（BEL）试点使收入服务列车的油耗和温室气体（GHG）排放量平均减少了11％。

Wabtec FlxDrive电池机车是法斯特公司2021年世界变革创意奖的获得者，它使用电池为发动机提供帮助，并在制动时为发动机充电。

德克萨斯州布朗斯维尔吉宝美孚造船厂为曼森建筑公司订购的15,000立方码的自行式拖吸式挖泥机将由五台 Wabtec V250MDC 船用柴油发动机（三台 16V250MDC 机组和两台 12V250MDC 机组）提供动力。

我们的首席技术官埃里克·盖布哈特与Freighardt聊了聊科技如何在实现公司的可持续发展目标方面发挥作用。

作为伦敦地铁皮卡迪利升级计划的一部分，西门子交通已选择Wabtec Corp. 为其供应的94辆新的九节车厢Inspiro列车提供组件。

在最近的众议院交通和基础设施委员会听证会上，Wabtec总裁兼首席执行官拉斐尔·桑塔纳宣布与卡内基梅隆大学（CMU）和杰纳西和怀俄明州（G＆W）合作成立一个研究所。

Wabtec总裁兼首席执行官拉斐尔·桑塔纳周三向众议院议员提议，在今年春天即将举行的基础设施立法谈判之前，联邦政府支持美国铁路运输行业的脱碳。他说，这家总部位于匹兹堡的制造商有一条开发下一代零排放机车的 “明确道路”。

美国制造商开始像欧洲人那样说话，那里的燃料价格昂贵，而诸如 “可持续发展” 之类的词语则是胡言乱语。一个很好的例子是货运和交通轨道制造商Wabtec Corporation的2020年可持续发展报告。

Wabtec首席执行官拉斐尔·桑塔纳呼吁国会为零排放机车的开发提供资金。该公司的FlxDrive电池电动机车目前正在加利福尼亚的BNSF铁路上进行测试。

美国土木工程师学会（ASCE）每四年对美国各地被其视为游戏规则改变者的基础设施项目进行表彰，这些项目是推动基础设施现代化的创新项目和计划。今年的ASCE Gamechanger奖获得者中包括洛杉矶港的Port Optimizer™，这是一个数字门户，为提高港口供应链的性能和可预测性提供实时、数据驱动的见解。

印度工程师帮助建造世界上第一辆电池电动机车