Ausgewählte Neuigkeiten

Wabtec belegt 11.000 Quadratfuß Fläche im ersten Gebäude von Neighborhood 91, einem Zentrum der Lieferkette für additive Fertigung und 3D-Druck in Pittsburgh, Pennsylvania.

Wabtec hat die Eröffnung einer neuen 11.000 Quadratmeter großen Anlage auf dem Campus für additive Fertigung in Neighborhood 91 angekündigt.

Wabtec mit Sitz in Pittsburgh gibt positive Ergebnisse seines dreimonatigen Pilotprojekts mit BNSF bekannt.

BNSF und Wabtec berichteten am 17. Mai, dass ihr dreimonatiges Pilotprojekt einer batterieelektrischen Lokomotive (BEL) den Treibstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen (THG) in einem Linienzug mit Umsatzwagen um durchschnittlich 11% senkte.

Die Wabtec FLXDrive-Batterielokomotive, die mit den World Changing Ideas Awards 2021 von Fast Company ausgezeichnet wurde, nutzt Batterien, um ihren Motor zu unterstützen, und lädt sie beim Bremsen wieder auf.

Der 15.000 Kubikmeter große selbstfahrende Schleppsaugbagger, der auf der Keppel AmFels-Werft in Brownsville, Texas, für Manson Construction Co. bestellt wurde, wird von fünf Wabtec V250MDC-Schiffsdieselmotoren (drei 16V250MDC-Einheiten und zwei 12V250MDC-Einheiten) angetrieben.

Eric Gebhardt, unser Chief Technology Officer, unterhält sich mit Freight Waves darüber, wie Technologie dazu beiträgt, die Nachhaltigkeitsziele von Unternehmen zu erreichen.

Siemens Mobility hat Wabtec Corp. mit der Lieferung von Komponenten für die 94 neuen neunteiligen Inspiro-Züge beauftragt, die das Unternehmen im Rahmen des Piccadilly Upgrade-Programms der Londoner U-Bahn liefert.

Rafael Santana, Präsident und CEO von Wabtec, kündigte kürzlich während einer Anhörung des House Transportation and Infrastructure Committee die Gründung eines Forschungsinstituts in Zusammenarbeit mit der Carnegie Mellon University (CMU) und Genesee & Wyoming (G&W) an.

Der Präsident und CEO von Wabtec, Rafael Santana, hat am Mittwoch den Gesetzgebern des Repräsentantenhauses vor den Gesprächen über die bevorstehende Infrastrukturgesetzgebung in diesem Frühjahr die Unterstützung des Bundes zur Dekarbonisierung der US-Schienenverkehrsindustrie vorgeschlagen. Er sagte, der in Pittsburgh ansässige Hersteller habe einen „klaren Weg“ für die Entwicklung der nächsten Generation emissionsfreier Lokomotiven.

Amerikanische Hersteller beginnen, mehr wie Europäer zu reden, wo Treibstoff teuer ist, und Worte wie „Nachhaltigkeit“ lassen die Konversationen durcheinander geraten. Ein typisches Beispiel ist der Nachhaltigkeitsbericht 2020 für den Güter- und Transitschienen-Hersteller Wabtec Corporation.

Rafael Santana, CEO von Wabtec, hat den Kongress aufgefordert, die Entwicklung emissionsfreier Lokomotiven zu finanzieren. Die batterieelektrische FLXDrive-Lokomotive des Unternehmens wird derzeit auf der BNSF Railway in Kalifornien getestet.

Alle vier Jahre zeichnet die American Society of Civil Engineers (ASCE) Infrastrukturprojekte in den USA aus, die sie als Gamechangers betrachtet — innovative Projekte und Programme, die die Modernisierung der Infrastruktur vorantreiben. Zu den diesjährigen Preisträgern des ASCE Gamechanger Awards gehört der Hafen von Los Angeles für seinen Port Optimizer™, ein digitales Portal, das datengestützte Einblicke in Echtzeit zur Verbesserung der Leistung und Vorhersagbarkeit der Hafenlieferkette bietet.

Indische Ingenieure helfen beim Bau der weltweit ersten batterieelektrischen Lok