GE Transportation celebra la prima locomotiva delle ferrovie ucraine a uscire dalla linea

ERIE, PA 10 luglio 2018 — GE Transportation (NYSE:GE) e le ferrovie ucraine hanno celebrato oggi la prima locomotiva GE Evolution Series costruita nell'ambito di un accordo quadro firmato all'inizio del 2018. È la prima delle 30 locomotive che verranno costruite quest'anno a sostegno degli sforzi della ferrovia per potenziare la propria flotta. Altri elementi oggetto di esplorazione nell'ambito dell'accordo quadro includono locomotive aggiuntive nell'arco di 10 anni, l'ammodernamento delle locomotive della flotta precedente della ferrovia e servizi di manutenzione a lungo termine.

«Questa locomotiva rappresenta il passo successivo nella lunga collaborazione dell'Ucraina con GE», ha dichiarato Yevgen Kravtsov, presidente ad interim del consiglio di amministrazione delle ferrovie ucraine. «La nostra partnership non solo migliorerà la nostra flotta, ma modernizzerà l'infrastruttura di trasporto dell'Ucraina e consoliderà ulteriormente la posizione del nostro Paese come snodo di transito chiave tra Europa e Asia e garantirà il potenziale di esportazione dell'Ucraina. Inoltre stimolerà lo sviluppo economico locale e la crescita dell'occupazione».

La produzione delle prime 30 locomotive è in corso negli Stati Uniti, mentre l'assemblaggio finale e altri lavori sono localizzati in Ucraina per rafforzare la creazione di posti di lavoro e lo sviluppo economico nel paese.

«Questo progetto dimostra la crescente cooperazione e supporto dei nostri partner in Ucraina», ha dichiarato Yuvbir Singh, Vice President of Equipment di GE Transportation. «La nostra partnership trasformerà la rete ferroviaria ucraina e promuoverà la crescita per i nostri clienti e per il Paese. Questa locomotiva è la soluzione ideale per le ferrovie ucraine per raggiungere questi obiettivi in un mercato competitivo».

La locomotiva TE33A è dotata di un motore della serie Evolution a 12 cilindri da 4.500 cavalli, che offre un'elevata potenza, una maggiore produttività, una maggiore flessibilità, minori costi del ciclo di vita e una maggiore affidabilità nelle operazioni di trasporto pesante. Rispetto alla precedente flotta ucraina, la TE33A è in grado di ridurre significativamente le emissioni nocive, risparmiare sui costi di carburante e petrolio e aumentare i tempi tra le revisioni di manutenzione.

Le nuove locomotive sosterranno la significativa domanda di materie prime ucraine. L'Ucraina è tra i primi 10 produttori mondiali di frumento e mais, nonché tra i primi 15 produttori di acciaio. Le ferrovie ucraine hanno bisogno delle locomotive per trasportare merci agricole sfuse e prodotti metallici sul mercato. Poiché oltre il 90% dell'attuale flotta diesel del paese ha superato la durata prevista, l'accordo quadro offre l'opportunità di migliorare la capacità della rete, incrementare le esportazioni verso i mercati globali e promuovere ulteriormente la crescita economica a lungo termine.

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