Vale компаниясы Wabtec-пен баламалы отындарды зерттеуге және үш FLXDrive аккумуляторлық-электровозға тапсырыс беру бойынша серіктестері

Мақсат — теміржолдың шығарындыларын болашақта батарея қуатымен және баламалы отынмен жою

РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО, 13 шілде 2023 жыл - Vale компанияның теміржол операцияларын декарбонизациялауды ілгерілету үшін Wabtec Corporation (NYSE: WAB) компаниясымен серіктестік туралы хабарлады. Мәміле Wabtec компаниясының FLxDrive аккумуляторлық локомотивтерінің үшеуіне тапсырыс және дизельді ауыстыратын әлеуетті таза, баламалы отын ретінде аммиакты сынау бойынша ынтымақтастықты қамтиды.

100% аккумулятормен жұмыс істейтін үш FLXDrive локомотиві 45,000 тоннаны тасымалдайтын 330 теміржол вагонынан тұратын әлемдегі ең үлкен темір рудасы пойызын басқаратын Караяс темір жолында (EFC) қолданылады. Бүгінде үш-төрт дизельді локомотив пойызды тартып жатыр. Жеткізілгеннен кейін, FLXDrives дизельді локомотивтерге қосылып, Бразилияның алғашқы гибридті құрамына пойызды 140 шақырымға жоғары көтеріп, Маранхао штатында, отын шығыны ең жоғары болатын Маранхао штатында пойызды жоғары көтере түседі. FLXDrives бүгін пойызды жоғары көтеру үшін қолданылатын “динамикалық көмекшілер” деп аталатын екі дизельді локомотивті алмастырады.

Wabtec FLXDrive локомотивтерін Контагемдегі зауытында (Минас-Жерайс штаты) салады. Локомотивтерді жеткізу 2026 жылға болжануда.

“Бастапқыда біз энергия тиімділігін барынша арттырып, динамикалық көмекшідегі дизельді тепловоздарды аккумуляторлармен алмастырып жатырмыз, бірақ идея келешекте пойыздағы басқа локомотивтерді аммиакпен отындатуға болады. Осылайша біз EFC-де таза жұмыс жасайтын болар едік”, - деп түсіндіреді Вейлдің энергетика жөніндегі директоры Людмила Насцименто. “Бұл келісім теміржол жұмысымызды декарбонизациялауды жеделдету үшін іздеген көптеген келісімнің біріншісі болып табылады”, - деп қосты ол.

Vale және Wabtec компаниясы СО2 шығармайтын таза баламалы отын ретінде аммиакты пайдалану үшін зерттеу бойынша бірлесіп жұмыс істейтін болады. Зерттеу бастапқыда өнімділікті, шығарындылардың төмендеуін және орындылығын растау үшін зертханалық сынақтар ретінде жүзеге асырылады. Аммиактың артықшылықтарының қатарында локомотивке басқа көміртексіз отындарға қарағанда ұзағырақ диапазонға мүмкіндік беретіндігі. Сонымен қатар, аммиактың жоғары октандық рейтингі және белгіленген ауқымды тарату инфрақұрылымы бар. Екі компания зерттеуді алдағы екі жылда зертханада жүргізеді.

Регенеративті энергия

FLXDrive локомотивінің энергияны басқару жүйесі пойыз тежегіштері ретінде маршрут бойындағы батареяларды зарядтайды. “Бұл біз динамикалық тежеу арқылы өндірілетін регенеративті энергия деп атаймыз. Бүгінде дәстүрлі локомотив тежеген кезде бұл энергия жоғалады. Төмендеу учаскелерінде біз пойыздың жұмысын тоқтатпай, аккумуляторларды қайта зарядтай аламыз”, - деп түсіндіреді Vale's Powershift бағдарламасының менеджері Александр Силва. Вейл компанияның операцияларында қазба отындарын таза көздермен ауыстырудың баламалы технологияларын зерттеу үшін Powershift бағдарламасын енгізді.

FLXDrive локомотивтері динамикалық көмекшіні пайдаланатын теміржолдың барлық пойыздарының шығынын ескере отырып, жылына 25 миллион литр дизель үнемдейді деп бағаланады. Бұл үнемдеу көміртегі шығарындыларын шамамен 63 000 тоннаға азайтуға мүмкіндік береді, бұл жылына шамамен 14 000 жеңіл автомобильдің эквиваленттік шығарындылары.

“Батарея қуаты мен баламалы отындардағы технологиялық жетістіктер теміржолдарды декарбонизациялау сапарын жеделдетуде”, - дейді Wabtec компаниясының Латын Америкасы бойынша президенті және бас менеджері Данило Миясато. “Vale компаниясының локомотивтері үшін баламалы отынды қабылдауға инновациялық тәсілі оның тұтынушыларына, акционерлеріне және қауымдастықтарына пайда әкеледі. FLXDrive Vale өнімділігін, қауіпсіздігін, жанармай үнемдеуін және теміржол желісі үшін шығарындыларды азайтуды қамтамасыз етеді”.

Таза нөл

2020 жылы Вейл өзінің тікелей және жанама шығарындыларын (1 және 2 ауқымдары) 2030 жылға қарай 33% -ға азайту үшін 4-6 миллиард АҚШ доллары аралығында инвестиция салатынын жариялады. Бүгінде Vale теміржол желісі компанияның көміртегі шығарындыларының 10% -ын құрайды. Бастама ғасыр соңына қарай жаһандық жылынуды 2°С-тан төмен деңгейге дейін шектеу жөніндегі Париж келісімінің амбициясына сәйкес, 2050 жылға қарай таза көміртегі шығарындыларын нөлдік шығару мақсатына жету жолындағы тағы бір қадам болып табылады.

Компания сонымен қатар 2035 жылға қарай өзінің құн тізбегінен (3 аясы) таза шығарындыларын 15% -ға азайтуға міндеттенді.

Вале туралы

Vale - өмірді жақсарту және болашақты бірге өзгерту үшін бар жаһандық тау-кен компаниясы. Әлемдегі ең ірі темір кені мен никель өндірушілерінің бірі және ірі мыс өндіруші Vale штаб-пәтері Бразилияда орналасқан және бүкіл әлемде жұмыс істейді. Оның жұмысы интеграцияланған логистикалық жүйелерді қамтиды, оның ішінде шамамен 2000 шақырым темір жол, теңіз терминалдары және бүкіл әлем бойынша таралған 10 порт.

Вейл қоғам қауіпсіздіктің эталоны, сыныптағы ең жақсы сенімді оператор, таланттарға негізделген ұйым, тұрақты тау-кен өндірісінің көшбасшысы және құндылықты құру мен бөлісудегі эталон ретінде танылуға ұмтылуға ие.

Вабтек туралы

Wabtec корпорациясы болашақ ұрпақ үшін әлемнің қозғалу жолында төңкеріс жасап жатыр. Компания жүк және транзиттік темір жол салалары, сондай-ақ тау-кен, теңіз және өнеркәсіп нарықтары үшін жабдықтардың, жүйелердің, цифрлық шешімдердің және қосылған құнды қызметтердің жетекші әлемдік провайдері болып табылады. Wabtec 150 жылдан астам уақыт бойы теміржол саласындағы көшбасшы болып табылады және жүк теміржолын декарбонизациялау бойынша дүниежүзілік көшбасшы болып табылады. Wabtec веб-сайтына кіріңіз www. wabteccorp.com.