Vale s'associe à Wabtec dans le cadre d'une étude sur les carburants alternatifs et commande trois locomotives électriques à batterie FLXdrive

L'objectif est d'éliminer les émissions du chemin de fer à l'avenir grâce à l'alimentation par batteries et à des carburants alternatifs

RIO DE JANEIRO, le 13 juillet 2023 — Vale a annoncé un partenariat avec Wabtec Corporation (NYSE : WAB) afin de promouvoir la décarbonisation des activités ferroviaires de l'entreprise. L'accord comprend une commande pour trois des locomotives à batterie FLXdrive de Wabtec et une collaboration visant à tester l'ammoniac en tant que carburant alternatif propre potentiel pour remplacer le diesel.

Les trois locomotives FLXdrive alimentées à 100 % par batterie seront utilisées sur le chemin de fer de Carajás (EFC), qui exploite le plus grand train de minerai de fer au monde composé de 330 autorails transportant 45 000 tonnes. Aujourd'hui, trois à quatre locomotives diesel tirent le train. Une fois livrés, les FLXdrives rejoindront les locomotives diesel pour former le premier hybride du Brésil, qui consiste à tracter le train en montée sur 140 kilomètres à Açailândia, dans l'État du Maranhão, où la consommation de carburant est la plus élevée. Les FLXdrives remplaceront les deux locomotives diesel, appelées « aides dynamiques », qui sont utilisées aujourd'hui pour tirer le train en montée.

Wabtec construira les locomotives FLXdrive dans son usine de Contagem (État du Minas Gerais). La livraison des locomotives est prévue pour 2026.

« Dans un premier temps, nous maximisons l'efficacité énergétique en remplaçant les locomotives diesel de l'assistant dynamique par des locomotives à batterie, mais l'idée est qu'à l'avenir, les autres locomotives du train puissent être alimentées à l'ammoniac. De cette façon, nous aurions une exploitation propre à l'EFC », explique la directrice de l'énergie de Vale, Ludmila Nascimento. « Cet accord est le premier d'une longue série que nous recherchons afin d'accélérer la décarbonisation de notre exploitation ferroviaire », ajoute-t-elle.

Vale et Wabtec travailleront ensemble sur une étude visant à utiliser l'ammoniac comme carburant alternatif propre, qui n'émet pas de CO2. L'étude sera initialement réalisée sous forme de tests en laboratoire pour valider les performances, les réductions d'émissions et la faisabilité. L'un des avantages de l'ammoniac est qu'il permet à la locomotive d'avoir une autonomie plus longue que les autres carburants sans carbone. De plus, l'ammoniac possède un indice d'octane élevé et une infrastructure de distribution à grande échelle est bien établie. Les deux sociétés réaliseront l'étude en laboratoire au cours des deux prochaines années.

Énergie régénérative

Le système de gestion de l'énergie de la locomotive FLXdrive recharge les batteries tout au long du trajet pendant que le train freine. « C'est ce que nous appelons l'énergie régénérative produite par le freinage dynamique. Aujourd'hui, cette énergie est perdue lorsqu'une locomotive traditionnelle freine. Dans les descentes, nous pourrons recharger les batteries sans avoir à arrêter le train », explique Alexandre Silva, responsable du programme Powershift de Vale. Vale a lancé le programme Powershift pour étudier des technologies alternatives permettant de remplacer les combustibles fossiles par des sources propres dans les activités de l'entreprise.

On estime que les locomotives FLXdrive permettent d'économiser 25 millions de litres de diesel par an, compte tenu de la consommation de tous les trains du chemin de fer qui utilisent l'assistant dynamique. Ces économies réduiraient les émissions de carbone d'environ 63 000 tonnes, soit l'équivalent des émissions d'environ 14 000 voitures particulières par an.

« Les avancées technologiques en matière d'alimentation par batteries et de carburants alternatifs accélèrent le processus de décarbonisation des chemins de fer », déclare Danilo Miyasato, président et directeur général de Wabtec pour l'Amérique latine. « L'approche innovante de Vale en matière d'adoption de carburants alternatifs pour ses locomotives bénéficiera à ses clients, à ses actionnaires et à ses communautés. Le FLXdrive assure à Vale la productivité, la sécurité, l'économie de carburant et la réduction des émissions de son réseau ferroviaire. »

Net Zéro

En 2020, Vale a annoncé un investissement compris entre 4 et 6 milliards de dollars américains pour réduire ses émissions directes et indirectes (scopes 1 et 2) de 33 % d'ici 2030. Aujourd'hui, le réseau ferroviaire de Vale représente 10 % des émissions de carbone de l'entreprise. Cette initiative constitue une étape supplémentaire vers la réalisation de l'objectif de zéro émission nette de carbone d'ici 2050, conformément à l'ambition de l'Accord de Paris de limiter le réchauffement climatique à moins de 2 °C d'ici la fin du siècle.

L'entreprise s'est également engagée à réduire ses émissions nettes provenant de sa chaîne de valeur (scope 3) de 15 % d'ici 2035.

À propos de Vale

Vale est une société minière mondiale dont la mission est d'améliorer les conditions de vie et de transformer l'avenir ensemble. L'un des plus grands producteurs mondiaux de minerai de fer et de nickel et un important producteur de cuivre, Vale a son siège social au Brésil et exerce ses activités dans le monde entier. Ses activités comprennent des systèmes logistiques intégrés, dont environ 2 000 kilomètres de voies ferrées, des terminaux maritimes et 10 ports répartis dans le monde entier.

Vale a l'ambition d'être reconnue par la société comme une référence en matière de sécurité, le meilleur opérateur fiable de sa catégorie, une organisation axée sur les talents, un leader de l'exploitation minière durable et une référence en matière de création et de partage de valeur.

À propos de Wabtec

Wabtec Corporation révolutionne la façon dont le monde évolue pour les générations futures. La société est l'un des principaux fournisseurs mondiaux d'équipements, de systèmes, de solutions numériques et de services à valeur ajoutée pour les secteurs du transport ferroviaire de marchandises et de transit, ainsi que pour les marchés minier, maritime et industriel. Wabtec est un leader de l'industrie ferroviaire depuis plus de 150 ans et est le leader mondial de la décarbonisation du transport ferroviaire de marchandises. Visitez le site Web de Wabtec à l'adresse www.wabteccorp.com.