CN zamawia 60 kolejnych lokomotyw od GE Transportation

CHICAGO-GE Transportation (NYSE:GE) ogłosiło dzisiaj, że CN (TSX: CNR) (NYSE: CNI) nabędzie 60 dodatkowych lokomotyw, rozszerzając zamówienie klasy I na 200 egzemplarzy złożone w grudniu 2017 r.

„Mając duży popyt w całej naszej działalności, nadal inwestujemy na długie trasy w te lokomotywy, które dodatkowo zwiększają niezawodność i wielkość naszej floty” - powiedział JJ Ruest, prezes i dyrektor generalny CN. „Dzięki rozszerzonej infrastrukturze i nowemu sprzętowi zapewniamy naszemu wiodącemu w branży zespołowi transportowemu narzędzia potrzebne do zapewnienia wyższego poziomu usług i większej wydajności operacyjnej”.

Podobnie jak w przypadku zakupu CN w 2017 roku, to zamówienie obejmuje lokomotywy Tier 4 Evolution™ Series wyposażone w platformę GOlinc™ firmy GE Transportation, system Trip Optimizer™ i architekturę rozproszoną moc LOCOTROL® Expanded, aby zmaksymalizować efektywność i wydajność pociągu. Rozwiązania te są częścią pakietu produktów GE Transportation Train Performance, który optymalizuje dystrybucję mocy, obsługę pociągów, sterowanie hamulcami i zużycie paliwa. Nowy zakup obejmuje również wieloletnią umowę serwisową, która wspiera długoterminowe potrzeby operacyjne CN.

CN i przemysł odnotowują wzrost ruchu kolejowego. Według Stowarzyszenia Kolei Amerykańskich do tej pory wolumen kolei w Ameryce Północnej wzrósł o około 3,5 procent w porównaniu z 2017 r.

„Ta umowa rozszerzy nasze cenne relacje z CN. Nasza technologia Tier 4 jeszcze bardziej zwiększy produktywność i niezawodność CN oraz pomoże im rozwijać się w odradzającym się segmencie Ameryki Północnej — powiedział Rafael Santana, prezes i dyrektor generalny GE Transportation. „Jesteśmy dumni, że możemy współpracować z CN, aby zaspokoić ich przyszłe potrzeby i zwiększyć wydajność ich operacji kolejowych towarowych”.

Wszystkie lokomotywy CN będą produkowane w zakładzie GE Manufacturing Solutions w Fort Worth w Teksasie.

Oświadczenia dotyczące przyszłości

Niektóre oświadczenia zawarte w niniejszym komunikacie prasowym stanowią „wypowiedzi przyszłościowe” w rozumieniu ustawy o reformie sporów dotyczących prywatnych papierów wartościowych w Stanach Zjednoczonych z 1995 r. oraz zgodnie z kanadyjskimi przepisami dotyczącymi papierów wartościowych. Ze swej natury stwierdzenia dotyczące przyszłości wiążą się z ryzykiem, niepewnością i założeniami. Spółka ostrzega, że jej założenia mogą się nie urzeczywistnić i że obecne warunki ekonomiczne sprawiają, że takie założenia, choć rozsądne w momencie ich dokonania, podlegają większej niepewności. Stwierdzenia patrzące w przyszłość można zidentyfikować za pomocą terminologii, takiej jak „wierzy”, „oczekuje”, „przewiduje”, „zakłada”, „perspektywa”, „plany”, „cele” lub inne podobne słowa.

Oświadczenia dotyczące przyszłości nie stanowią gwarancji przyszłych wyników i wiążą się ze znanymi i nieznanymi ryzykami, niepewnością i innymi czynnikami, które mogą spowodować, że rzeczywiste wyniki lub wyniki Spółki będą istotnie różnić się od perspektyw lub jakichkolwiek przyszłych wyników lub wyników wynikających z takich oświadczeń. W związku z tym zaleca się czytelnikom, aby nie polegali nadmiernie na stwierdzeniach dotyczących przyszłości. Ważnymi czynnikami ryzyka, które mogą wpływać na stwierdzenia dotyczące przyszłości, obejmują między innymi skutki ogólnych warunków gospodarczych i biznesowych; konkurencja branżowa; inflacja, wahania walut i stóp procentowych; zmiany cen paliw; zmiany legislacyjne i/lub regulacyjne; przestrzeganie przepisów i regulacji ochrony środowiska; działania organów regulacyjnych; wzrost kosztów utrzymania i eksploatacji; zagrożenia bezpieczeństwa; poleganie na technologii; ograniczenia handlowe; transport materiałów niebezpiecznych; różne zdarzenia mogące zakłócać operacje, w tym zdarzenia naturalne, takie jak ciężka pogoda, susze, pożary, powodzie i trzęsienia ziemi; zmiany klimatu; negocjacje i zakłócenia pracy; roszczenia środowiskowe; niepewność dochodzeń, postępowań lub innych rodzajów roszczeń i sporów; ryzyko i zobowiązania wynikające z wykolejenia; czas i zakończenie programów kapitałowych; i inne zagrożenia opisane od czasu do czasu w raportach składanych przez CN organom nadzoru papierów wartościowych w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych. W celu opisu głównych czynników ryzyka należy odnieść się do Dyskusji i Analizy Zarządu (MD&A) w raportach rocznych i okresowych CN, rocznym formularzu informacyjnym i formularzu 40-F, złożonym do kanadyjskich i amerykańskich organów nadzoru papierów wartościowych i dostępnym na stronie internetowej CN.

Oświadczenia dotyczące przyszłości odzwierciedlają informacje na dzień ich sporządzenia. CN nie przyjmuje obowiązku aktualizowania lub zmiany oświadczeń dotyczących przyszłości w celu odzwierciedlenia przyszłych wydarzeń, zmian okoliczności lub zmian przekonań, chyba że wymagają tego obowiązujące przepisy dotyczące papierów wartościowych. W przypadku, gdy CN aktualizuje jakiekolwiek oświadczenie dotyczące przyszłości, nie należy wnioskować, że CN dokona dodatkowych aktualizacji w odniesieniu do tego oświadczenia, powiązanych spraw lub jakichkolwiek innych oświadczeń dotyczących przyszłości.

O GE Transportation

W GE Transportation poruszamy świat i ulepszamy świat. Jesteśmy światowym liderem technologicznym i dostawcą sprzętu, usług i rozwiązań cyfrowych dla przemysłu kolejowego, górniczego, morskiego, energetycznego stacjonarnego i wiertniczego. Nasze innowacje pomagają klientom dostarczać towary i usługi z większą szybkością i oszczędnościami dzięki naszym zaawansowanym technikom produkcji i połączonym maszynom. GE Transportation ma siedzibę w Chicago w stanie Illinois i zatrudnia około 9000 pracowników na całym świecie.

O CN

CN jest prawdziwym kręgosłupem gospodarki, której zespół ponad 25 000 kolejowych przewozi rocznie towary o wartości ponad 250 miliardów dolarów dla szerokiej gamy sektorów biznesowych, od produktów surowcowych po wytworzone produkty po dobra konsumpcyjne, przez sieć kolejową o długości około 20 000 mil trasowych obejmującej Kanadę i Amerykę Środkową. CN - Canadian National Railway Company, wraz ze swoimi spółkami zależnymi kolejowymi - obsługuje miasta i porty Vancouver, Prince Rupert, BC, Montreal, Halifax, Nowy Orlean i Mobile, Ala., oraz obszary metropolitalne Toronto, Edmonton, Winnipeg, Calgary, Chicago, Memphis, Detroit, Duluth, Minn. /Superior, Wis., i Jackson, Miss., z połączeniami ze wszystkimi punktami w Ameryce Północnej. Aby uzyskać więcej informacji na temat CN, odwiedź stronę internetową firmy pod adresem www.cn.ca.