Le CN commande 60 locomotives supplémentaires à GE Transportation

CHICAGO - GE Transportation (NYSE : GE) a annoncé aujourd'hui que le CN (TSX : CNR) (NYSE : CNI) va acquérir 60 locomotives supplémentaires, élargissant ainsi la commande de 200 unités de la classe I passée en décembre 2017.

« En raison de la forte demande dans l'ensemble de nos activités, nous continuons d'investir sur le long terme dans ces locomotives qui accroissent encore la fiabilité et la taille de notre flotte », a déclaré JJ Ruest, président et chef de la direction du CN. « Grâce à une infrastructure étendue et à de nouveaux équipements, nous donnons à notre équipe de transport leader du secteur les outils dont elle a besoin pour fournir des niveaux de service supérieurs avec une efficacité opérationnelle accrue. »

Comme pour l'achat effectué par le CN en 2017, cette commande comprend des locomotives de la série Evolution™ de niveau 4 équipées de la plateforme GoLinc™ de GE Transportation, du système Trip Optimizer™ et de l'architecture eXpanded LOCOTROL® à puissance distribuée afin de maximiser l'efficacité et l'efficience des trains. Ces solutions font partie de la gamme de produits Train Performance de GE Transportation, qui optimise la distribution de puissance, la maniabilité des trains, la commande des freins et la consommation de carburant. Le nouvel achat comprend également un contrat de service pluriannuel qui répond aux besoins opérationnels à long terme du CN.

Le CN et l'industrie connaissent une croissance du trafic ferroviaire. Depuis le début de l'année, le volume ferroviaire en Amérique du Nord a augmenté d'environ 3,5 % par rapport à 2017, selon l'Association of American Railroads.

« Cet accord renforcera notre relation privilégiée avec le CN. Notre technologie de niveau 4 augmentera encore la productivité et la fiabilité du CN et l'aidera à se développer sur le segment nord-américain en plein essor », a déclaré Rafael Santana, président et chef de la direction de GE Transportation. « Nous sommes fiers de nous associer au CN pour répondre à ses besoins futurs et améliorer l'efficacité de ses activités ferroviaires de marchandises. »

Toutes les locomotives du CN seront produites à l'usine GE Manufacturing Solutions de Fort Worth, au Texas.

Déclarations prospectives

Certaines déclarations incluses dans ce communiqué de presse constituent des « déclarations prospectives » au sens de la Private Securities Litigation Reform Act des États-Unis de 1995 et des lois canadiennes sur les valeurs mobilières. De par leur nature, les déclarations prospectives comportent des risques, des incertitudes et des hypothèses. La Société met en garde contre le fait que ses hypothèses pourraient ne pas se concrétiser et que les conditions économiques actuelles rendent ces hypothèses, même si elles étaient raisonnables au moment où elles ont été formulées, sujettes à une plus grande incertitude. Les déclarations prospectives peuvent être identifiées à l'aide de termes tels que « croit », « s'attend à », « anticipe », « suppose », « envisage », « planifie », « cible » ou d'autres termes similaires.

Les déclarations prospectives ne garantissent pas les performances futures et impliquent des risques connus et inconnus, des incertitudes et d'autres facteurs susceptibles de faire en sorte que les résultats ou les performances réels de la Société soient sensiblement différents des perspectives ou de tout résultat ou performance futur sous-entendu par ces déclarations. En conséquence, il est conseillé aux lecteurs de ne pas se fier indûment aux déclarations prospectives. Les facteurs de risque importants susceptibles d'affecter les déclarations prospectives comprennent, sans toutefois s'y limiter, les effets de la conjoncture économique et commerciale générale ; la concurrence sectorielle ; l'inflation, les fluctuations des taux de change et d'intérêt ; l'évolution des prix du carburant ; les évolutions législatives et/ou réglementaires ; la conformité aux lois et réglementations environnementales ; les mesures prises par les régulateurs ; l'augmentation des coûts de maintenance et d'exploitation ; les menaces à la sécurité ; la dépendance à l'égard de la technologie ; les restrictions commerciales ; le transport de matières dangereuses ; divers événements susceptibles de perturber les opérations, y compris les événements naturels tels que les phénomènes météorologiques violents, les sécheresses, les incendies, les inondations et les tremblements de terre ; les changements climatiques ; les négociations collectives et les interruptions de travail ; les réclamations environnementales ; les incertitudes liées aux enquêtes, aux procédures ou à d'autres types de réclamations et de litiges ; les risques et responsabilités liés aux déraillements ; le calendrier et l'achèvement des programmes d'investissement ; et les autres risques détaillés de temps à autre dans les rapports déposés par le CN auprès des autorités en valeurs mobilières au Canada et aux États-Unis. Pour une description des principaux facteurs de risque, il convient de se reporter au rapport de gestion figurant dans les rapports annuels et intermédiaires du CN, la notice annuelle et le formulaire 40-F, déposés auprès des autorités en valeurs mobilières du Canada et des États-Unis et disponibles sur le site Web du CN.

Les déclarations prospectives reflètent les informations à la date à laquelle elles sont faites. Le CN n'assume aucune obligation de mettre à jour ou de réviser les énoncés prospectifs pour tenir compte d'événements futurs, de changements de circonstances ou de convictions, sauf si les lois sur les valeurs mobilières applicables l'exigent. Si le CN met à jour un énoncé prospectif, il ne faut pas en déduire que le CN procédera à des mises à jour supplémentaires concernant cet énoncé, des questions connexes ou tout autre énoncé prospectif.

À propos de GE Transportation

Chez GE Transportation, nous faisons bouger le monde et l'améliorons. Nous sommes un leader technologique mondial et un fournisseur d'équipements, de services et de solutions numériques pour les secteurs ferroviaire, minier, maritime, de l'énergie stationnaire et du forage. Nos innovations aident les clients à fournir des biens et des services plus rapidement et à réaliser des économies grâce à nos techniques de fabrication avancées et à nos machines connectées. GE Transportation a son siège social à Chicago, dans l'Illinois, et emploie environ 9 000 employés dans le monde entier.

À propos du CN

Le CN est un véritable pilier de l'économie. L'équipe de plus de 25 000 cheminots transporte pour plus de 250 milliards de dollars canadiens de marchandises par an pour un large éventail de secteurs d'activité, allant des produits issus des ressources aux produits manufacturés en passant par les biens de consommation, sur un réseau ferroviaire d'environ 20 000 milles qui couvre le Canada et le centre de l'Amérique. Le CN, la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, ainsi que ses filiales ferroviaires opérationnelles, desservent les villes et les ports de Vancouver, Prince Rupert, en Colombie-Britannique, Montréal, Halifax, La Nouvelle-Orléans et Mobile, en Alabama, ainsi que les régions métropolitaines de Toronto, Edmonton, Winnipeg, Calgary, Chicago, Memphis, Détroit, Duluth, Minn. /Superior, Wisconsin, et Jackson, Miss., avec des liaisons vers tous les points d'Amérique du Nord. Pour en savoir plus sur le CN, visitez le site Web de la société à l'adresse www.cn.ca.