Przejdź do treści

Ta strona nie obsługuje już przeglądarki internetowej Internet Explorer.

Microsoft wycofuje się i nie będzie już obsługiwał przeglądarki Internet Explorer. Aby uzyskać dostęp do tej witryny, użyj innej przeglądarki internetowej.

Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji.

Twoja przeglądarka nie obsługuje nowoczesnych funkcji, a niektóre funkcje mogą nie działać poprawnie. Zaktualizuj, aby uzyskać najlepsze wrażenia.

Siłowniki drzwi autobusowych - pneumatyczny silnik różnicowy
Siłowniki drzwi autobusowych - pneumatyczny silnik różnicowy

Rugged, robust actuator consists of two opposed cylinders of different diameters with pistons connected by a rack. Operation is controlled by applying air to – or venting air from – the larger cylinder.

Most Vapor bus door actuators are delivered as baseplate assemblies. The baseplate combines the actuator, linkage, and door suspension into a single pre-assembled unit that mounts directly to the bus structure above the door opening. The baseplate assemblies incorporate a linkage that converts rotary motion from the actuator to linear motion of the linkage rod and back to rotary motion of the door shaft.

  • Air metering screws for door speed adjustments
  • Requires air supply pressure between 90 and 120 psi
  • Maximum velocity and minimum force in the mid-point of its range of motion
  • Maximum force and minimum speed at the extremes of its motion

For front or rear door applications
Exceeds all North American requirements

Skontaktuj się z nami

Wabtec Bus Solutions

Używamy Google reCAPTCHA w celu ochrony przed spamem i zapewnienia bezpiecznego doświadczenia użytkownika. Aby wyświetlić formularz kontaktowy, musisz zaakceptować pliki cookie Google reCAPTCHA Włącz kategorię Funkcjonalne, aby wyświetlić Formularz kontaktowy