Przejdź do treści

Ta strona nie obsługuje już przeglądarki internetowej Internet Explorer.

Microsoft wycofuje się i nie będzie już obsługiwał przeglądarki Internet Explorer. Aby uzyskać dostęp do tej witryny, użyj innej przeglądarki internetowej.

Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji.

Twoja przeglądarka nie obsługuje nowoczesnych funkcji, a niektóre funkcje mogą nie działać poprawnie. Zaktualizuj, aby uzyskać najlepsze wrażenia.

System drzwi magistrali OSSP
System drzwi magistrali OSSP
System drzwi magistrali OSSP

Zaprojektowany, zintegrowany system drzwi składający się z solidnego mechanizmu napędowego elektrycznego, paneli drzwiowych, połączeń mechanicznych i inteligentnego sterownika.

Przetestowane i sprawdzone w tranzycie dla doskonałej niezawodności systemu i niskich kosztów cyklu życia. Zastrzeżony inteligentny kontroler zapewnia pełen zakres możliwości funkcjonalnych i konfigurowalnych opcji interfejsu.

  • Wysokowydajny układ napędu elektrycznego
  • Kompaktowy, lekki i łatwy w instalacji
  • Kontroler elektroniczny Smart vDec™ zapewnia wykrywanie przeszkód, zaawansowane rejestrowanie zdarzeń, precyzyjne prędkości otwierania i zamykania drzwi, funkcje komunikacyjne i diagnostyczne
  • Krawędzie wrażliwe na elektryczność
  • Dodatni mechanizm blokujący
  • Optymalna konstrukcja uszczelnienia krawędzi drzwi
  • Do autobusów tranzytowych i wahadłowych oraz pojazdów autonomicznych
  • Aplikacje z pojedynczym panelem i dwoma drzwiami
  • Przekracza wszystkie wymagania Ameryki Północnej
  • Otwór portalu: pojedynczy panel, 39,3 cala; podwójny panel, 47,25 - 55,9 cala
  • Odłącz wycieczkę: 3,94 cala
  • Czasy otwierania/zamykania drzwi: programowalne — typowo od 2,5 do 3,0 sekundy
  • Wybór przeszkody: krawędzie wrażliwe na elektryczność
    • Elektroniczne algorytmy sterowania ruchem
    • System Vapor CLASS® opcjonalny
  • Zwolnienie drzwi awaryjnych: Opcje zwalniania pneumatycznego i mechanicznego
  • Kontroler vDec: Pełny zakres możliwości funkcjonalnych i opcji interfejsu
  • Interfejs komunikacyjny: magistrala CAN lub bezpośrednie okablowanie
  • Diagnostyka: interfejs USB. Opcjonalny interfejs bezprzewodowy
  • Napięcie robocze: 12VDC do 24VDC nominalne
  • Temperatura pracy: -4 stopni do 140 stopni F
  • Żywotność projektu: 1 000 000 cykli
  • Konfiguracja napędu: elektryczna

Skontaktuj się z nami

Wabtec Bus Solutions

Używamy Google reCAPTCHA w celu ochrony przed spamem i zapewnienia bezpiecznego doświadczenia użytkownika. Aby wyświetlić formularz kontaktowy, musisz zaakceptować pliki cookie Google reCAPTCHA Włącz kategorię Funkcjonalne, aby wyświetlić Formularz kontaktowy