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Freio de estacionamento para locomotivas - SafeSet 393 Series
Freio de estacionamento para locomotivas - SafeSet 393 Series
Freio de estacionamento para locomotivas - SafeSet 393 Series

Série SafeSet 393: Freio de estacionamento para locomotivas estilo alavanca

O SafeSet 393 é um sistema automatizado acionado por motor elétrico que também incorpora a interface manual padrão encontrada nos freios de mão tipo alavanca. A interface principal do operador é um painel de controle que incorpora dois botões: SET & RELEASE. Caso a energia elétrica não esteja disponível, o operador simplesmente usa as alavancas manuais. No modo de operação manual, o SafeSet requer apenas 60% ou menos da força de entrada do operador do que os freios manuais mecânicos existentes.

Especificações técnicas:

  • Força de corrente vertical: 4.200 lbf nominal e 6.300 lbf nominal (a força pode ser ajustada para atender aos requisitos do cliente)
  • Faixa de aceitação da cadeia: ilimitada
  • Faixa de tensão operacional: 48 a 85 VDC
  • Corrente nominal: 20 ampères a 74 VDC
  • Corrente máxima de irrupção: 180 ampères por 75 ms
  • Ciclo de trabalho: 11 a 15 segundos
  • Velocidade máxima da corrente: 2 polegadas/segundo
  • Faixa de temperatura: -40 graus. F. a 122 graus. F.
  • Proteção transitória: +/- 600 V FWHM 5 ms
  • Proteção de polaridade reversa: Sim
  • Peso: 210 libras
  • Patente nº: 6.427.811 B1

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Componentes de locomotivas Wabtec

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