SafeSet Série 455
Safeset 455 Series: Freio de estacionamento de locomotiva elétrica estilo roda
Com milhares de freios de estacionamento para locomotivas elétricas em campo, a série SafeSet 455 se tornou o padrão da indústria.
- Projetado para instalação em locomotivas GE; cabe no mesmo espaço do freio de mão mecânico Ellcon-National Série 210
- A tecnologia patenteada de porta de torque permite passar diretamente do modo manual de operação para o modo automático de operação e vice-versa sem alterar nenhuma configuração ou mover uma alavanca
- A operação remota está disponível junto com feedback sobre as condições de configuração e liberação
Especificações técnicas:
- Força de corrente vertical mínima automática de potência padrão: 6300 libras nominais (5200 libras no mínimo, 7700 libras no máximo)
- Força de corrente vertical mínima automática de baixa potência: 4850 libras nominais (4200 libras mínimas, 5800 libras máx.)
- Controle de força de saída no modo automático: ponto de ativação do circuito sensor de corrente predefinido na fábrica para a configuração padrão ou de baixa potência.
- Diâmetro da roda usada com modelos de potência padrão: 22”
- Diâmetro da roda usada com modelos de baixa potência: 16”
- As versões padrão e de baixa potência, avaliadas em 105 lbf, são aplicadas tangencialmente à roda quando usadas no modo manual.
- Taxa de absorção da corrente no modo automático: 1,5 pés/minuto (~ 18” /minuto) (sem carga)
- Taxa de absorção da corrente no modo manual: 13 voltas/pé
- Alcance de absorção de corrente: ilimitado
- Faixa de tensão operacional: operação de 45 a 87 VDC. Tolera exposição contínua de até 138 VDC.
- Corrente média de operação: 2 ampères @ 74VDC
- Corrente nominal de inatividade: 0,04 ampères a 74 VDC
- Corrente de carga total (versão de alimentação padrão): 8 Amperes a 74 VDC
- Corrente máxima de irrupção: 20 Amperes a 74VDC por <100 milissegundos
- Faixa de temperatura operacional: -40 a +158 graus. F. (-40 a +70 graus C.)
- Peso: 165 libras
- Proteção transitória: +/- 600 VDC FWHM por 5 milissegundos
- Corrente de freio: corrente de freio manual de locomotiva padrão de ½” fornecida com o freio.
- Limites de angularidade da cadeia: 5 graus de lado a lado, 3 graus da frente para trás
