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Freno di stazionamento per locomotiva - SafeSet serie 455
Freno di stazionamento per locomotiva - SafeSet serie 455
Freno di stazionamento per locomotiva - SafeSet serie 455
Freno di stazionamento per locomotiva - SafeSet serie 455
Freno di stazionamento per locomotiva - SafeSet serie 455

Serie Safeset 455: freno di stazionamento elettrico per locomotiva a ruota

Con migliaia di freni di stazionamento elettrici per locomotive sul campo, la serie SafeSet 455 è diventata lo standard del settore.

  • Progettato per l'installazione su locomotive GE; si adatta allo stesso spazio del freno a mano meccanico Ellcon-National serie 210
  • La tecnologia Torque Gate brevettata consente di passare direttamente dalla modalità di funzionamento manuale a quella automatica e viceversa senza modificare alcuna impostazione o spostare una leva
  • Il funzionamento remoto è disponibile insieme al feedback sulle condizioni di impostazione e rilascio

Specifiche tecniche:

  • Potenza standard: forza verticale minima automatica della catena: 6300 libbre nominali (5200 libbre min, 7700 libbre max)
  • Forza verticale minima automatica a bassa potenza: 4850 libbre nominali (4200 libbre min, 5800 libbre max)
  • Controllo della forza di uscita in modalità automatica: punto di attivazione del circuito di rilevamento della corrente preimpostato in fabbrica sull'impostazione standard o a bassa potenza.
  • Diametro della ruota utilizzata con i modelli Standard Power: 22"
  • Diametro della ruota utilizzata con i modelli a bassa potenza: 16"
  • Entrambe le versioni Standard e Low Power, con un valore nominale di 105 lbf, si applicavano tangenzialmente alla ruota se utilizzate in modalità manuale.
  • Frequenza di assorbimento della catena in modalità automatica: 1,5 piedi/minuto (~ 18» /minuto) (senza carico)
  • Velocità di apertura della catena in modalità manuale: 13 giri/ft
  • Intervallo di assorbimento della catena: illimitato
  • Intervallo di tensione operativa: da 45 a 87 VDC in funzione. Tollera l'esposizione continua fino a 138 VDC.
  • Corrente di funzionamento media: 2 Amp @ 74VDC
  • Corrente inattiva nominale: 0,04 Amp a 74 VDC
  • Corrente a pieno carico (versione con alimentazione standard): 8 Amp @ 74 VDC
  • Corrente di spunto massima: 20 Amp @ 74 VDC per <100 millisecondi
  • Intervallo di temperatura operativa: da -40 a +158 gradi. F. (da -40 a +70 gradi C.)
  • Peso: 165 libbre
  • Protezione transitoria: +/- 600 VDC FWHM per 5 millisecondi
  • Catena del freno: catena standard per freno a mano per locomotiva da ½» fornita con il freno.
  • Limiti di angolarità della catena: 5 gradi da un lato all'altro, 3 gradi dalla parte anteriore a quella posteriore

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