Série SafeSet 455
Série Safeset 455 : Frein de stationnement électrique pour locomotive
Avec des milliers de freins de stationnement électriques pour locomotives en service, la série SafeSet 455 est devenue la norme de l'industrie.
- Conçu pour être installé dans les locomotives GE ; s'adapte à la même enveloppe spatiale que le frein à main mécanique Ellcon-National série 210
- La technologie brevetée Torque Gate permet de passer directement du mode de fonctionnement manuel au mode de fonctionnement automatique et vice versa sans modifier aucun réglage ni déplacer un levier
- Le fonctionnement à distance est disponible, ainsi que des informations sur les conditions de réglage et de déclenchement
Spécifications techniques :
- Force verticale minimale de la chaîne automatique à puissance standard : 6 300 livres nominale (5 200 livres min, 7 700 livres maximum)
- Force de chaîne verticale minimale automatique à faible puissance : 4 850 livres nominale (4 200 livres min, 5 800 livres maximum)
- Contrôle de la force de sortie en mode automatique : point d'activation du circuit de détection de courant préréglé en usine sur le réglage standard ou faible puissance.
- Diamètre de la roue utilisée avec les modèles Power standard : 22 pouces
- Diamètre de la roue utilisée avec les modèles à faible consommation : 16 pouces
- Les versions Standard et Low Power, d'une puissance nominale de 105 lbf, sont appliquées tangentiellement à la roue lorsqu'elles sont utilisées en mode manuel.
- Taux d'occupation de la chaîne en mode automatique : 1,5 pi/minute (~ 18 po/minute) (à vide)
- Taux d'utilisation de la chaîne en mode manuel : 13 tours/pied
- Plage d'utilisation de la chaîne : illimitée
- Plage de tension de fonctionnement : 45 à 87 VDC. Tolère une exposition continue jusqu'à 138 VDC.
- Courant de fonctionnement moyen : 2 ampères à 74 VDC
- Courant de repos nominal : 0,4 A à 74 VDC
- Courant à pleine charge (version à alimentation standard) : 8 ampères à 74 VDC
- Courant d'appel maximal : 20 ampères à 74 VDC pendant <100 millisecondes
- Plage de température de fonctionnement : -40 à +158 degrés. F. (-40 à +70 degrés C.)
- Poids : 165 livres
- Protection contre les transitoires : +/- 600 VDC FWHM pendant 5 millisecondes
- Chaîne de frein : chaîne de frein à main de locomotive standard de ½ po fournie avec le frein.
- Limites d'angularité de la chaîne : 5 degrés d'un côté à l'autre, 3 degrés de l'avant vers l'arrière
