Przejdź do treści

Ta strona nie obsługuje już przeglądarki internetowej Internet Explorer.

Microsoft wycofuje się i nie będzie już obsługiwał przeglądarki Internet Explorer. Aby uzyskać dostęp do tej witryny, użyj innej przeglądarki internetowej.

Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji.

Twoja przeglądarka nie obsługuje nowoczesnych funkcji, a niektóre funkcje mogą nie działać poprawnie. Zaktualizuj, aby uzyskać najlepsze wrażenia.

Hamulec postojowy lokomotywy - SafeSet 393 Series
Hamulec postojowy lokomotywy - SafeSet 393 Series
Hamulec postojowy lokomotywy - SafeSet 393 Series

SafeSet 393 Series: Hamulec postojowy lokomotywy typu dźwigni

SafeSet 393 to zautomatyzowany system napędzany silnikiem elektrycznym, który zawiera również standardowy interfejs ręczny dostępny w hamulcach ręcznych w stylu dźwigni. Głównym interfejsem operatora jest panel sterowania z dwoma przyciskami: SET & RELEASE. W przypadku braku zasilania elektrycznego operator po prostu używa ręcznych dźwigni. W trybie ręcznym SafeSet wymaga jedynie 60% siły wejściowej operatora lub mniej niż istniejące mechaniczne hamulce ręczne.

Specyfikacje techniczne:

  • Pionowa siła łańcucha: 4200 lbf nominalna i 6300 lbf nominalna (siła może być dostosowana do wymagań klienta)
  • Zakres odbioru łańcucha: nieograniczony
  • Zakres napięcia roboczego: 48 do 85 VDC
  • Prąd nominalny: 20 Amperów przy 74 VDC
  • Maksymalny prąd rozruchowy: 180 A przez 75 ms
  • Cykl pracy: 11 do 15 sekund
  • Maksymalna prędkość łańcucha: 2 cale na sekundę
  • Zakres temperatur: -40 stopni. F. do 122 stopni. F.
  • Ochrona przejściowa: +/- 600 V FWHM 5 ms
  • Ochrona przed odwrotną polaryzacją: Tak
  • Waga: 210 funtów
  • Numer patentu: 6,427,811 B1

Skontaktuj się z nami

Komponenty lokomotywy Wabtec

Używamy Google reCAPTCHA w celu ochrony przed spamem i zapewnienia bezpiecznego doświadczenia użytkownika. Aby wyświetlić formularz kontaktowy, musisz zaakceptować pliki cookie Google reCAPTCHA Włącz kategorię Funkcjonalne, aby wyświetlić Formularz kontaktowy