Dispositivo de cabeza de tren integrado Dual-Link™
El dispositivo de cabezal de tren (HOT) Dual-Link™ es el sucesor del dispositivo HOT integrado LCU-10 de nuestra línea de productos TrainLink®. Está diseñado como sustituto directo de los TrainLink® LCU-09 y LCU-10 para mayor comodidad del usuario final y para superar las especificaciones del AAR S-9152, el AAR S-9401 y el AAR S-9101.
Características y funciones estándar del AAR HOT:
- Supervisa el dispositivo de final del tren (EOT) a través de un enlace inalámbrico digital e informa periódicamente del estado al ordenador de la locomotora
- Envía el comando de frenado de emergencia de forma inalámbrica a EOT
- Realiza una prueba de comunicación manual y realiza el ARM según lo requiera el operador
Características y funciones adicionales por encima del estándar AAR:
- Doble enlace para comunicaciones por radio: UHF e ITCM/PTC (en desarrollo)
- Diseñado para la automatización de trenes. Diseñado para integrarse con la solución de sistemas PTC y TO de Wabtec (cuando se combina con el dispositivo TrainLink® NG5 EOT).
- Repetidor automático a mitad del tren que mejora el rendimiento de RF en trenes más largos
- Tiene un conector USB para los registros de eventos (es fácil de descargar y ver sin necesidad de software adicional). Tiene una tarjeta SD de 2 GB (ampliable a 32 GB). Cuenta con interfaces Bluetooth inalámbricas para fines de diagnóstico
- Cuenta con 2 puertos Ethernet y 2 puertos serie para futuras ampliaciones (PTL, MCC, 802.16t, NGHE)
- Funciona hasta 10 V para producir una potencia de radio de 8 W. Rango de operación: 10-16,5 V
- Electrónica moderna con procesador Arm Cortex-A5 de 32 bits y diagnósticos mejorados
- El QNX Neutrino RTOS brinda confiabilidad de software y seguridad de red
- Actualización inalámbrica (OTA) del software y la configuración (en desarrollo)
- El desmontaje y el reensamblaje simplificados reducen el tiempo de servicio
- La puerta de servicio rápido permite un fácil acceso a la radio y al puerto de servicio para realizar la descarga por USB
Características patentadas:
- One Man Arming (disponible fuera de EE. UU.)
- Comando de emergencia al EOT a través de múltiples enlaces RF (en desarrollo)
- Los datos de RF Comm Survey están en el sitio web (en desarrollo)
Dimensiones físicas
- 2 MCU por AAR S-590
- 9.25 pulgadas x 2.55 pulgadas x 11.5 pulgadas
- Peso aproximado. 6 libras
Ambiental
- Temperatura de funcionamiento de -40 °C a +70 °C
- Humedad 95% sin condensación a +50 °C
- Altitud 12000 pies sobre el nivel del mar
- 3 ejes, 5-1200 Hz, 4 gramos
- Amortiguadores con un pico de 10 g durante 10 milisegundos en cualquier eje
Potencia
- 15 VDC nominales, rango de operación 12 VDC-18 VDC
- Potencia máxima 45 W, 3 A a 15 VDC
Cumplimiento de FRA/AAR
- 49 CFR 232 Final del tren con doble sentido
- Especificación S-9152 EOT HOT
- Especificación del mensaje LSI del S-9101E
- Arquitectura LSI del S-590
- Especificación ambiental de la electrónica S-9401
Radio UHF
- Frecuencia 400 a 430 MHz, 450 a 470 MHz
- Estabilidad de frecuencia de +/- 1,5 ppm de -30 °C a +60 °C
- Impedancia 50 ohmios
- Separación entre canales: 12,5 kHz, banda estrecha
- Sensibilidad Rx: 12 dB SINAD o mejor a -119 dBm (0,25 uV)
- Salida de audio Rx de 0,2 a 0,3 voltios rms
- Potencia de salida RF: 8 vatios en Norteamérica, de 2 a 5 vatios en el extranjero
Certificaciones de radio UHF
- FCC, IC/ISED, ETSI, RCIM
- ANATEL (en proceso)
