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Indicazione e rilevamento della velocità

Visualizzazione e rilevamento della velocità
Visualizzazione e rilevamento della velocità
Indicazione e rilevamento della velocità
Indicazione e rilevamento della velocità
Indicazione e rilevamento della velocità
Indicazione e rilevamento della velocità
Indicazione e rilevamento della velocità

Gli indicatori di velocità forniscono una visualizzazione accurata della velocità a un costo economico. Disponibili con display digitali o analogici in un involucro con montaggio a pannello e su base. Ciascuno mantiene l'affidabilità e le prestazioni robuste che i clienti si aspettano.

L'unità contachilometri mostra la distanza totale accumulata (in entrambe le direzioni) da un veicolo. Queste informazioni sono presentate su un display a 8 cifre e possono essere comunicate al sistema diagnostico centrale del veicolo.

Il sensore di velocità Doppler è un sistema affidabile e collaudato sul campo, privo di parti mobili. Il sensore è montato sotto il veicolo e determina la velocità del veicolo tramite un segnale a microonde a bassa potenza. Questo segnale viene elaborato per fornire una lettura accurata e reale della velocità del suolo. L'uscita del sensore di velocità Doppler è compatibile con gli indicatori di velocità e i registratori di eventi esistenti. Il sensore è montato e cablato indipendentemente dal carrello per semplificare le attività di manutenzione ordinaria del carrello e, senza alcun collegamento all'asse del veicolo, non è necessario regolare le dimensioni delle ruote. La facilità di applicazione e le potenti caratteristiche operative rendono questo sistema di rilevamento della velocità tanto utile quanto conveniente.

L'Axle Alternato r è progettato per tradurre la velocità di rotazione della ruota e dell'asse di una locomotiva o di un veicolo di transito in un segnale elettrico, che rappresenta la velocità lineare al suolo del mezzo di trasporto. L'alternatore ad asse è montato sulla cassetta di sicurezza della locomotiva o dell'autocarro mediante un adattatore ed è azionato dall'asse tramite un connettore flessibile o una barra forata. Il segnale prodotto può essere utilizzato da dispositivi azionati dalla velocità, come gli indicatori di velocità delle locomotive, i registratori di eventi e i controlli di transizione.

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