Indication et détection de vitesse
Les indicateurs de vitesse fournissent un affichage précis de la vitesse à un coût économique. Disponible avec des écrans numériques ou analogiques dans un boîtier à montage sur panneau ou sur socle. Chacun conserve la fiabilité et les performances robustes que les clients attendent.
Le compteur kilométrique affiche la distance totale cumulée (dans les deux sens) par un véhicule. Ces informations sont présentées sur un écran à 8 chiffres et peuvent être communiquées au système de diagnostic central du véhicule.
Le capteur de vitesse Doppler est un système fiable et éprouvé sur le terrain, sans pièces mobiles. Le capteur est monté sous le véhicule et détermine la vitesse du véhicule via un signal micro-ondes de faible puissance. Ce signal est traité pour fournir une lecture précise et vraie de la vitesse du sol. La sortie du capteur de vitesse Doppler est compatible avec les indicateurs de vitesse et les enregistreurs d'événements existants. Le capteur est monté et câblé indépendamment du chariot pour simplifier les tâches d'entretien de routine du camion et, sans connexion à l'essieu du véhicule, aucun réglage de la taille des roues n'est nécessaire. Sa facilité d'application et ses solides caractéristiques opérationnelles rendent ce système de détection de vitesse aussi utile que rentable.
L'alternateur d'essieux est conçu pour traduire la vitesse de rotation de la roue et de l'essieu d'une locomotive ou d'un véhicule de transport en commun en un signal électrique, qui représente la vitesse linéaire au sol du véhicule. L'alternateur d'essieu est monté sur la boîte à journaux de la locomotive ou du camion au moyen d'un adaptateur et est entraîné par l'essieu via un connecteur flexible ou une barre perforée. Le signal produit peut être utilisé par des dispositifs actionnés par la vitesse tels que les indicateurs de vitesse des locomotives, les enregistreurs d'événements et les commandes de transition.
