Мен инженерлік мектепке көптеген 18 жастағы балалардың ой-пікірімен бардым. Маған математика мен ғылым ұнады, сондықтан мен инженер бола аламын. 18 жастағы маған химия ұнады, сондықтан мен химиялық инженерия мамандығы ретінде таңдап, кіріспе курсқа түстім. Колледжге екі апта бойы мансап жәрмеңк есі өтті, мен тәжірибесіз менің ең жақсы киімімде оған барып, өздері қалаған нәрсені білетін адам ретінде көріндім. Жақсы планетаны жасауға көмектесу үшін биоотындарда жұмыс істеу ниетімен қаруланған (өйткені химиялық инженерлер осылай жасайды), мен әртүрлі перспективалық жұмыс берушілермен сөйлестім. Дегенмен, менің ойымша, екі апта бойы инженер болғаным және шынымен де көп нәрсені үйренуім өте айқын болды.
Бірінші курс студентінен мансап жәрмеңкесінде жүргенімнен химия инженері болғысы келмейтінін анықтаған нұсқаға дейін жылдам алға қарай жүрдім. Жаңа, механикалық менен Wabtec компаниясымен сұхбат алуға мүмкіндік алды. Жалдаушы екеуміз көлдің әсері қардың қуаныштарына және Питтсбургтің барлық көңілді бөліктеріне байланысты болдық. Жағдайлар анықталғандай, мен тағылымдамадан өтіп, жазды сенімділік линзасы арқылы локомотив жүйелері туралы үйренуді өткіздім. Мен локомотив әлеміне сенімділік тұрғысынан қарайтын болармын, бірақ мен үшін ең айқын нәрсе - үйренуге және зерттеуге болатын көп нәрсе болды. Мен келесі жазда оралдым және металлургия зертханасында жұмыс істедім, ал әлі де не істегім келетінін анықтауға тырыстым.
Екінші жаздың соңында вахталық бағдарламада штаттық лауазымға қайтадан сұхбаттасуға мүмкіндік алдық. Мен компанияның көш басшылық, сараптама және жеделдетілген даму (LEAD) бағдарламасына кірдім. Негізінде, бұл менің инженерлік мансабымның алғашқы екі жылын төрт түрлі лауазымға жұмсауға, сонымен қатар кәсіби дамудың үлкен көлемін даярлауға мүмкіндік болды. Инженерлік техниканың барлық мүмкіндіктері туралы мүлдем наивті болудың орнына, локомотивтерде жұмыс істеу маған мүмкіндіктердің шексіз екенін көрсетті. Сол кезде вахталық бағдарлама бастау үшін тамаша орын сияқты көрінді.
Менің алғашқы екі айналымда қозғалтқышты басқару элементтері мен қозғалтқыш компоненттерін сынап көрдім. Олар керемет болды, бірақ мен өзімнің орнын тапқандай сезінбедім. Энергия сақтаудағы үшінші айналымыма дейін мен не істегім келетінін білдім. Осы арқылы мен бизнестегі ең қызықты жобалардың бірімен жұмыс істеп жатырмын. Біз 100 пайыздық аккумуляторлы электровозға арналған аккумуляторды жобалап жатырмыз. Мен контроллер электроникасын немесе аккумулятордың миын орап аламын, сонымен бірге жасыл планета жасау туралы бірінші курс арманымды ұстап тұрмын.
Осы жазда біз Wabtec Girls STEM лагеріне қатысатын қыздарға батареяны құрастыру алаңына виртуалды тур бердік. Бір қыз әйелдердің бұл жобада немен жұмыс істегені туралы сұрады. Мен бағдарламалық жасақтаманы әзірлеушілер, құрылымдық дизайнерлер, басқару инженерлері және мен сияқты батарея дизайнерлері бар деп мақтаныш пен жауап бердім. Мен үшін олардың жасында инженерлік мүмкіндіктер туралы қаншалықты аз білетінім туралы ойлану шынымен керемет сәт болды. Енді мен осы жас әйелдердің алдында тұрып, математика мен ғылымды жақсы көретін бірінші курс студенті болғанға дейін инженерлікті зерттеуге көмектесемін.