Fui para a escola de engenharia com uma mentalidade semelhante à de muitos jovens de 18 anos. Eu gostava de matemática e ciências, então eu poderia muito bem ser engenheiro. Eu, de 18 anos, gostava de química, então escolhi engenharia química como minha especialização e me matriculei no curso de introdução. Duas semanas depois da faculdade, houve uma feira de carreiras e o eu, sempre inexperiente, foi até ela com minhas melhores roupas e fingiu ser alguém que sabia o que queria. Com o desejo de trabalhar com biocombustíveis para ajudar a criar um planeta melhor (porque é isso que os engenheiros químicos fazem), conversei com vários possíveis empregadores. No entanto, acho que era muito óbvio que eu era engenheiro há apenas duas semanas e realmente tinha muito a aprender.
Passando de caloura na feira de carreiras para a versão que descobriu que ela não queria ser engenheira química. O novo eu mecânico teve a oportunidade de entrevistar a Wabtec. O recrutador e eu nos unimos pelas alegrias da neve com efeito de lago e de todas as partes divertidas de Pittsburgh. No final das contas, consegui o estágio e passei o verão aprendendo sobre sistemas de locomotivas através da lente da confiabilidade. Embora eu pudesse estar vendo o mundo das locomotivas do ponto de vista da confiabilidade, a parte mais clara para mim foi que havia muito a aprender e explorar. Voltei no verão seguinte e trabalhei em um laboratório de metalurgia enquanto ainda tentava descobrir o que queria fazer.
No final do segundo verão, tivemos a chance de ser entrevistados novamente para um cargo de tempo integral no programa rotativo. Entrei no Programa de Liderança, Experiência e Desenvolvimento Acelerado (LEAD) da empresa. Essencialmente, foi uma chance de passar os dois primeiros anos da minha carreira em engenharia tentando quatro posições diferentes, ao mesmo tempo em que recebi uma imensa quantidade de treinamento de desenvolvimento profissional. Em vez de ser completamente ingênua sobre todas as oportunidades da engenharia, trabalhar em locomotivas me mostrou que as possibilidades eram infinitas. Nesse ponto, um programa rotacional parecia o lugar perfeito para começar.
Nas minhas duas primeiras rotações, experimentei os controles e componentes do motor. Eles foram incríveis, mas eu não sentia que tinha encontrado meu nicho. Foi só na minha terceira rotação no armazenamento de energia que eu soube o que queria fazer. Com isso, estou trabalhando em um dos projetos mais empolgantes da empresa. Estamos projetando a bateria para uma locomotiva elétrica com 100% de bateria. Eu possuo a embalagem eletrônica do controlador ou o cérebro da bateria, enquanto ainda mantenho meu sonho de calouro de criar um planeta mais verde.
Neste verão, estávamos dando um tour virtual pela área de montagem de baterias para meninas que frequentavam nosso acampamento Wabtec Girls STEM. Uma garota perguntou sobre em que as mulheres trabalharam nesse projeto. Tive orgulho de responder que havia desenvolvedores de software, projetistas estruturais, engenheiros de controles e projetistas de baterias como eu. Foi realmente um momento incrível para mim refletir sobre o pouco que eu sabia sobre as oportunidades em engenharia quando tinha a idade deles. Agora, posso ficar na frente dessas moças e ajudá-las a explorar a engenharia muito antes de serem calouras que simplesmente adoravam matemática e ciências.