Persberichten

PITTSBURGH, 28 november 2023 — Wabtec Corporation (NYSE: WAB) en Latin American Channel Partner, Marinsa International, hebben onlangs een contract getekend voor de levering van de primaire stroom voor 10 nieuwe hybride sleepboten voor de Panamakanaalautoriteit (ACP). Volgens het contract zal Wabtec twee 8L250MDA-scheepsmotoren leveren voor elke sleepboot. De scheepsmotoren zorgen voor maximale beschikbaarheid tegen de laagste levenscycluskosten voor de scheepsexploitanten.

Wabtec Corporation werkt aan het bevorderen van de elektrificatie van schepen door deel te nemen aan het HYPOBATT-project (Hyper powered vessel battery charging system). Het HYPOBATT-project, onderdeel van het EU-brede Horizon-initiatief, is gericht op de ontwikkeling van een laadstandaard voor megawatt en infrastructuur voor veerboten in Europese havens.

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) en de haven van Kiel vierden vandaag de installatie van een duurzame walstroomoplossing ter ondersteuning van cruisemaatschappijen. ShoreConnect heeft het potentieel om bijna alle emissies van cruiseschepen te verminderen door walstroom te leveren terwijl ze aanmeren in de haven.

Wabtec zal vijf V250MDC-scheepsdieselmotoren leveren (drie 16V250MDC-eenheden en twee 12V250MDC-eenheden). De Frederick Paup wordt eigendom van en wordt beheerd door Manson Construction Co. en gebouwd op de Keppel AmFels Shipyard in Brownsville, Texas.

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) heeft vandaag haar eerste order van de Amerikaanse overheid aangekondigd voor scheepsmotoren met geavanceerde emissiereductietechnologie. De deal is meer dan $10 miljoen waard en is de 100e order van Wabtec voor scheepsmotoren die voldoen aan EPA Tier 4. De scheepsdieselmotoren van de Wabtec 16V250-serie zullen worden gebruikt aan boord van de twee nieuwe National Security Multi-Mission Vessels (NSMV's) van de Amerikaanse Maritime Administration. De schepen vertegenwoordigen de eerste twee van een geplande NSMV-vloot met vijf schepen.

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) heeft vandaag motororders aangekondigd bij twee toonaangevende bedrijven in de maritieme industrie. De deals bouwen voort op de positie van het bedrijf op de maritieme markt.

GE Transportation (NYSE:GE) heeft vandaag op InnoTrans 2018 een nieuw programma voor snelle dieselmotoren aangekondigd, dat bestemd is voor de segmenten locomotief, scheepvaart en energieopwekking. Het motorplatform zorgt voor een betere brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, evenals lagere levenscycluskosten.

Een proefproject tussen GE Transportation (NYSE:GE) en de haven van Long Beach om de planning van het drukste havencomplex in Noord-Amerika te verbeteren, is officieel van start gegaan. In de komende twee maanden zullen belanghebbenden in de haven de Port Optimizer™ -software van GE gebruiken om toegang te krijgen tot gegevens waarmee ze vrachtcontainers efficiënter kunnen verplaatsen.

GE Transportation (NYSE:GE) en de haven van Long Beach werken samen om de vrachtstroom in het drukste havencomplex in Noord-Amerika te verbeteren. Naarmate de vrachtvolumes en de complexiteit van de havenactiviteiten toenemen, start de haven van Long Beach een pilot met GE Transportation om de zichtbaarheid te vergroten, de besluitvorming in realtime te verbeteren en het vrachtverkeer door de haven te optimaliseren.

Vandaag hebben GE Transportation (NYSE:GE) en project44 de geplande integratie aangekondigd van het moderne SaaS-platform van project44 om de productsuites Railroad en Shipper van GE Transportation uit te breiden en te koppelen. Met project44 komt GE Transportation een stap dichter bij het bieden van een voorspelbaarder en betrouwbaarder ecosysteem voor de toeleveringsketen van haven tot deur door transportgegevens van spoorwegnetwerken, werven, intermodale terminals en zeehavens te koppelen aan één enkele workflow voor transportbeheer.

GE Transportation en de Deense kanaalpartner VMS Group hebben een contract getekend voor de levering van een scheepsset bestaande uit twee 8L250MDC- en twee 12V250MDC-scheepsmotoren, gereedschappen en reserveonderdelen voor's werelds meest vooraanstaande expeditieschip. Het schip wordt gebouwd bij Ulstein Verft in Noorwegen en wordt naar verwachting in 2020 opgeleverd. Het schip wordt de eerste polaire nieuwbouw in de vloot van Lindblad Expeditions-National Geographic