ES58aci Lokomotywa
Zapewnienie maksymalnego współczynnika transportu i wymiany jednostki dla ładunków ciężkich
Lokomotywa ES58aci jest najpotężniejszym w eksploatacji ciężkodystansowym zespołem wysokoprężno-elektrycznym Wabtec. Zawiera najnowszy model cylindrowy silnik wysokoprężny GEVO V16 na szkielecie układu przyciągającego AC.
Silnik GEVO16 pracuje w cyklu czterosuwowym, jest w pełni turbodoładowany za pomocą dwóch turbosprężarek i chłodnicy międzysystemowej wytwarzającej 6000 GHP. Technologia napędu przemiennego z indywidualną kontrolą silnika trakcyjnego maksymalizuje wysiłek trakcyjny i osiąga wyższy poziom mocy kolejowej.
Szczegóły produktu
Specyfikacje ES58aci w skrócie
Specyfika produktu
- Silnik cylindrów GEVO V16, 6000 GHP/5750 THP przy 1050 obr./min
- Układ napędowy AC z jednym falownikiem na oś i wysoką wydajnością hamowania dynamicznego
- System sterowania GE CCA/Centralny system diagnostyki/indywidualna izolacja TM
- Elektroniczny układ hamulcowy pneumatyczny
- Rozpoczynanie/ciągły wysiłek ciągnący: (STE) 90 718 kgf, (CTE) 75 300 kgf
- Dynamiczny wysiłek hamowania (DBE): 53 070 kgf (szczyt)
- Obciążenie/układ osi: 32,5 mt, C-C
- Pojemność paliwa: 23 500 litrów użytkowych
- Wskaźnik: 1.435 - 1.600 metrów
Wartość klienta
- Wysoka wytrzymałość trakcyjna oparta na zdolności cieplnej i przyczepności pozwala na zmniejszenie liczby lokomotyw na pociąg
- Wyższa moc maksymalizuje wydajność na czas i umożliwia dopasowanie do lokomotyw DC
- Technologia EVO zapewnia niższe zużycie paliwa, emisje spalin, przestoje zasobów podczas napraw i wydłużone okresy remontowe
- Współczynnik wymiany 3 lokomotywy ES58 x 4 DC
- Niskie koszty operacyjne sprawdzone w eksploatacji Heavy Haul
