ES58ACI Lokomotive
Wir bieten ein Höchstmaß an Transport und Austausch von Einheiten für Schwertransporte
Die ES58ACI-Lokomotive ist die stärkste dieselelektrische Schwerlastmaschine von Wabtec, die derzeit in Betrieb ist. Sie ist mit dem neuesten GEVO-V16-Zylinder-Dieselmotor ausgestattet, der auf einem Rückgrat des Wechselstrom-Traktionssystems basiert.
Der GEVO16-Motor arbeitet im 4-Takt-Zyklus und wird über zwei Turbolader und einen Ladeluftkühler mit 6000 PS vollständig aufgeladen. Die AC-Antriebstechnologie mit individueller Fahrmotorsteuerung maximiert die Traktionsleistung und sorgt für eine höhere Pferdestärke im Schienenverkehr.
Einzelheiten zum Produkt
ES58ACI Spezifikationen auf einen Blick
Besonderheiten des Produkts
- GEVO V16-Zylinder-Motor, 6000 PS/ 5750 THP bei 1050 U/min
- AC-Antriebssystem mit einem Wechselrichter pro Achse und hoher dynamischer Bremsleistung
- GE CCA-Steuerungssystem/Zentrales Diagnosesystem/Individuelle TM-Isolierung
- Elektronisches Druckluftbremssystem
- Start-/Dauerzugkraft: (STE) 90.718 kgf, (CTE) 75.300 kgf
- Dynamische Bremsleistung (DBE): 53.070 kgf (Spitze)
- Achslastung/Anordnung: 32,5 mt, C-C
- Tankinhalt: 23.500 Liter nutzbar
- Spurweite: 1.435 — 1.600 Meter
Wert für den Kunden
- Die hohe Zugkraft, die auf der Wärme- und Haftfähigkeit basiert, ermöglicht weniger Lokomotiven pro Zug
- Eine höhere Pferdestärke maximiert die Pünktlichkeit und ermöglicht es, mit Gleichstromlokomotiven mithalten zu können
- Die EVO-Technologie sorgt für einen geringeren Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, geringere Ausfallzeiten der Anlagen aufgrund von Reparaturen und längere Wartungsintervalle
- Ersatzlokomotiven im Verhältnis 3 ES58 x 4 DC-Lokomotiven
- Niedrige Betriebskosten, die sich im Schwerlastbetrieb bewährt haben
