FastBrake®
Visão geral:
O FastBrake® Electronic Air Brake é um sistema de frenagem eletropneumático baseado em microprocessador. Projetado para oferecer confiabilidade superior, o sistema inclui componentes eletrônicos e pneumáticos totalmente integrados, componentes eletrônicos redundantes, fonte de alimentação de canal duplo e número reduzido de peças. Com mais de 4.100 sistemas instalados globalmente, o FastBrake® é comprovado em serviços e é apoiado pela rede global de serviços e suporte da Wabtec.
Características e benefícios:
- Pode ser integrado com aplicações de frenagem de energia distribuída (DP) e pneumática controlada eletronicamente (ECP)
- As configurações de projeto suportam a interconexão pneumática de locomotivas de um ou dois tubos, bem como o controle de cabine única ou dupla.
- Inclui diagnósticos avançados para fornecer ao pessoal ferroviário recursos de solução de problemas passo a passo e ações recomendadas
- Capacidade de manutenção simplificada, incluindo menos módulos substituíveis, recursos avançados de diagnóstico e solução de problemas, bem como recuperação integrada de falhas
- Processamento distribuído entre porções
- Monitores OEM integrados ou separados
- Rede de área (CAN) de controlador de comunicação padrão do setor
- Tecnologia pneumática central comprovada em serviços da 26L e EPIC®
- Pontos de teste pneumáticos de fácil acesso e backup pneumático
Componentes do sistema:
O sistema possui dois componentes principais, a Unidade Operacional Pneumática (POU) e a Unidade Controladora de Alça (HCU).
Unidade Operacional Pneumática (POU)
Composto por (4) subconjuntos:
- Controle de porções de tubos de freio (BP)
- Porção de controle do cilindro de freio (BCP)
- Opções de aplicação e liberação independentes (IAR) ou equalização de cilindros de freio (BCE)
- Unidade de fonte de alimentação
Especificações:
- Tamanho: 36" W x 23" H x 23" D
- Peso: 295 libras.
- Módulos substituíveis primários: 4
- Tensão de alimentação: Nominal 74 ou 110 VDC
- Uso de energia: 1 Amp @ 74 VDC nominal
Unidade controladora de alça (HCU)
- Disponível como desktop “30" ou autônomo “26" com monitor
- Tecnologia de sensor de posição magnetorresistivo sem contato
- Opções de alça de montagem em mesa ou lateral e compatível com todas as configurações de design da cabine
