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Saiba como a Wabtec e outras empresas estão desenvolvendo tecnologias novas e inovadoras que ajudam a evitar gargalos e aumentar a eficiência na cadeia de suprimentos.

Todo mundo sabe que o transporte ferroviário de mercadorias é eficiente em termos de combustível. O elo que faltava no bolo da sustentabilidade é a eletrificação, que vem progredindo no ritmo de um caracol com muitos gin tônicos em seu currículo. No entanto, um raio de luz apareceu no fim do túnel, na forma de uma nova locomotiva 100% elétrica que logo percorrerá os trilhos da companhia ferroviária canadense CN.

A Wabtec Corp., com sede em North Shore, anunciou na segunda-feira que assinou contratos com a Egyptian National Railways para fornecer 100 locomotivas da série Evolution e concordou com um contrato de serviço plurianual para manter a frota.

A Canadian National será a primeira compradora norte-americana da locomotiva elétrica a bateria FlxDrive da Wabtec, para sua ferrovia Bessemer & Lake Erie.

Como patrocinadores dourados da próxima conferência FERRIES 2021 da Marine Log, conversamos com Tom Budija, diretor de negócios marítimos da Cummins e Gustavo Garza, líder de desenvolvimento de negócios da Wabtec, sobre o trabalho que a empresa tem feito ao longo dos anos, sua parceria atual e sobre o que virá depois dos motores Tier 4.

A Wabtec, uma das maiores fabricantes de locomotivas do mundo, expandiu significativamente as capacidades de engenharia em seu centro de Bengaluru, adicionando a ela um laboratório de engenharia global de classe mundial para permitir o design e o desempenho de componentes ferroviários.

Uma reunião presencial na MINExpo 2021 com o Dr. Bappa Banerjee, vice-presidente de mineração da Wabtec; e Rogerio Mendonca, presidente da Freight Equipment, ofereceu algumas informações fascinantes sobre a tecnologia de assistência em bonde e o lado tecnológico da eletrificação de frotas de mineração.

O aplicativo Port Optimizer™ Track & Trace está sendo lançado para facilitar que proprietários de cargas e operadores ferroviários e de terminais rastreiem suas cargas em tempo real do cais até o destino no interior.

A Wabtec fez grandes progressos nos últimos dois anos. Tudo começou com a fusão com a GE Transportation em 2019; essa conquista reuniu líderes do setor com tecnologias complementares e exclusivas para criar uma empresa líder em tecnologia ferroviária.

Atingindo o equilíbrio entre regeneração e inovação, a Wabtec Corporation é líder global que defende a melhoria por meio do movimento. A vice-presidente regional sênior da Austrália e Nova Zelândia, Wendy McMillan, fala sobre como preparar os caminhos para a mudança para o verde

Um artigo interessante de Christopher Mims no The Wall Street Journal detalhando a eficiência e a segurança das ferrovias de carga e como a implementação de tecnologias digitais oferece uma oportunidade de aumentar significativamente a utilização ferroviária e, ao mesmo tempo, reduzir as emissões de carbono.

Após 10 meses de testes, dois trens RER (Réseau Express Régional, Regional Express Network) Linha A (MI 09) foram equipados com lonas de freio que, segundo a Wabtec, “podem reduzir as emissões de partículas PM1, PM2,5 e PM10 relacionadas ao atrito em até 90%”.

A Wabtec aumentou seu compromisso com a manufatura aditiva com uma nova instalação de 11.000 pés quadrados no Campus de Inovação do Aeroporto de Pittsburgh, em uma área dedicada à tecnologia de impressão 3D. O novo e maior laboratório possui uma impressora SLM 800, uma das quatro nos Estados Unidos, capaz de imprimir peças em grande escala.

O aplicativo Wabtec Fuel coleta e conecta dados de vários sistemas e sensores para fornecer uma visão atualizada do consumo de combustível. Ele pode se conectar a sistemas de gerenciamento de energia, gravadores de eventos, sensores de trens, medidores de combustível, sistemas de controle de locomotivas e sistemas externos, como registros de depósitos de combustível, para obter dados e insights valiosos.

Veja como a Wabtec está investindo estrategicamente em tecnologias para transformar fábricas antigas em “fábricas brilhantes” de ponta