通用电气运输技术试点项目在长滩港启动，以改善货流

芝加哥，2018年8月8日 ——通用电气运输（纽约证券交易所代码：GE）与长滩港之间的试点项目正式启动，旨在加强北美最繁忙的港口综合体的预先规划。在接下来的两个月中，港口的利益相关者将使用通用电气的Port Optimizer™ 软件来访问数据，这将使他们能够更有效地运输货物集装箱。

Port Optimizer增强了货流，因为参与的码头运营商和其他利益相关者在货物抵达前收到的通知要好得多，再加上有关在供应链中运输货物所需的设备、劳动力和其他资源可用性的数据，Port Optimizer增强了货流。

港口的六个集装箱码头中有三个涉及——长滩集装箱码头、国际总码头和国际运输服务。该系统去年在洛杉矶港首次亮相。

长滩港执行董事马里奥·科尔德罗说：“我们很高兴有机会在我们的港口展示这项令人兴奋的技术。”“当供应链穿过这个港口综合体时，我们一直在寻找新的手段来提高供应链的运营效率。我们期待观察端口优化器的实际运行情况。”

长滩港委员会主席卢·安妮·拜纳姆说：“我们对这项技术的潜力感到兴奋。”“通过这个重要的门户更高效地运送货物是适应未来货运增长的关键。试点期间在我们一些最繁忙的航站楼收集的数据可能有助于实现这一目标，我们期待看到结果。”

通用电气运输副总裁兼运输物流总经理詹·肖普费尔说：“我们很自豪能够在长滩推出我们的港口优化器™ 软件。”“通用电气不仅将围绕高级可见性和规划试点我们产品的核心功能，而且我们还将推出一些以长滩为中心的功能——海运码头运营商和陆路运输集成，以改善规划和登机口交易，包括用于双重交易的MatchBack系统，以及使用GeoStamp的物联网平台解决卡车拥堵问题的高级/预测分析。”

这些能力为港口综合体的许多利益相关者提供服务，包括但不限于海运码头运营商、海运和汽车承运人、铁路和受益货主。

港口卡车运输协会首席执行官韦斯顿·拉巴尔表示：“通用电气的Port Optimizer正在扩大其运营覆盖范围，将长滩港包括在内，现在将为更广泛的圣佩德罗湾港口综合体提供服务，海港卡车运输协会对此感到兴奋。”“HTA致力于快速采用技术和实现供应链的数字化。随着我们成为一个主动而非被动的行业，Port Optimizer是关键工具，它将为这些努力取得成功提供必要的数据可见性和多利益相关者系统集成。该项目有可能成为自采用集装箱化以来对我们行业最具影响力的单一改进。”

关于通用电气运输

作为铁路、采矿、船舶、固定电力和钻探行业的全球技术领导者和设备、服务和数字解决方案供应商，通用电气运输公司帮助推动世界发展，改善世界。GE Transportation的创新帮助客户使用先进的数字解决方案、制造技术和联网机器，以更快的速度和更低的成本交付商品和服务。该公司在全球拥有大约 9,000 名员工。

长滩港简介

长滩港是世界上首屈一指的海港之一，是跨太平洋贸易的门户，也是创新商品运输、安全和环境管理的开拓者。长滩是美国第二繁忙的集装箱港口，由175家航运公司提供服务，与全球217个海港相连。客户服务、社区参与和环境可持续性是港口运营的核心。

关于 GeoStamp

GeoStamp 是一款软件解决方案，在设计时考虑了拖动。我们知道您的企业的盈利能力取决于运营速度，这就是为什么我们开发了一款产品，该产品可以优化码头机队的效率，并有助于增加搬运总次数。这是通过提供各种视图来实现的，使运营团队能够识别瓶颈并发现需要改进的领域。

关于 MatchBack 系统

MatchBack Systems, Inc. 是一家软件即服务（SaaS）组织，拥有创新的解决方案和专有优化技术，这些技术使用大数据分析在全球范围内自动进行匹配并确定其优先级。MatchBack Systems的服务降低了整体供应链成本，提高了效率并减少了排放。该公司的标志性服务包括：业内领先的街道转弯优化解决方案MatchAdvisor™ 和提供最佳两方对决的MatchMarketplace™。