Il progetto pilota di GE Transportation Technology inizia nel porto di Long Beach per migliorare il flusso di merci

CHICAGO, 8 AGOSTO 2018 — È ufficialmente avviato un progetto pilota tra GE Transportation (NYSE:GE) e il porto di Long Beach per migliorare la pianificazione anticipata nel complesso portuale più trafficato del Nord America. Nei prossimi due mesi, le parti interessate di tutto il porto utilizzeranno il software Port Optimizer™ di GE per accedere ai dati che consentiranno loro di spostare i container di carico in modo più efficiente.

Port Optimizer migliora il flusso di merci in quanto gli operatori dei terminal partecipanti e le altre parti interessate ricevono un preavviso di arrivo delle merci notevolmente migliorato, coordinato con i dati sulla disponibilità di attrezzature, manodopera e altre risorse necessarie per spostare il carico attraverso la catena di approvvigionamento.

Sono coinvolti tre dei sei terminal per container del porto: Long Beach Container Terminal, Total Terminals International e International Transportation Service. Il sistema ha debuttato nel porto di Los Angeles lo scorso anno.

«Accogliamo con favore l'opportunità di dimostrare questa entusiasmante tecnologia qui nel nostro porto», ha dichiarato Mario Cordero, direttore esecutivo del porto di Long Beach. «Siamo sempre alla ricerca di nuovi mezzi per migliorare l'efficienza operativa nella catena di approvvigionamento che attraversa questo complesso portuale. Non vediamo l'ora di osservare Port Optimizer in azione».

«Siamo entusiasti del potenziale di questa tecnologia», ha dichiarato Lou Anne Bynum, presidente della Commissione portuale di Long Beach. «Lo spostamento delle merci in modo più efficiente attraverso questo importante gateway è la chiave per far fronte alla futura crescita del carico. I dati raccolti durante questo progetto pilota presso alcuni dei nostri terminal più trafficati potrebbero aiutare a raggiungere questo obiettivo e non vediamo l'ora di vedere i risultati».

«Siamo orgogliosi di lanciare il nostro software Port Optimizer™ a Long Beach», afferma Jen Schopfer, VP, General Manager of Transport Logistics di GE Transportation. «Non solo GE sperimenterà le funzionalità principali del nostro prodotto in termini di visibilità e pianificazione avanzate, ma lanceremo anche alcune funzionalità incentrate su Long Beach: integrazioni tra operatore di terminal marittimo e trasporto terrestre per una migliore pianificazione e transazioni di gate, inclusi i sistemi MatchBack per le doppie transazioni e analisi avanzate/predittive per affrontare la congestione dei camion utilizzando la piattaforma IOT di GeoStamp».

Queste capacità sono utili a molte parti interessate in tutto il complesso portuale, tra cui, a titolo esemplificativo, operatori di terminali marittimi, vettori marittimi e a motore, ferrovie e titolari di merci vantaggiose.

«L'Harbor Trucking Association è lieta che Port Optimizer di GE stia ampliando la propria presenza operativa includendo il porto di Long Beach e ora servirà il più ampio complesso portuale di San Pedro Bay», ha dichiarato Weston LaBar, CEO della Harbor Trucking Association. «L'HTA è impegnata nella rapida adozione della tecnologia e nella digitalizzazione della catena di approvvigionamento. Man mano che diventiamo un settore proattivo, anziché reattivo, Port Optimizer è lo strumento chiave che consentirà la necessaria visibilità dei dati e le integrazioni di sistemi multi-stakeholder affinché questi sforzi abbiano successo. Questo progetto ha il potenziale per essere il miglioramento più incisivo per il nostro settore dopo l'adozione della containerizzazione».

Informazioni su GE Transportation

GE Transportation aiuta a muovere il mondo e a migliorarlo, in qualità di leader tecnologico globale e fornitore di attrezzature, servizi e soluzioni digitali per i settori ferroviario, minerario, marittimo, dell'energia stazionaria e della perforazione. Le innovazioni di GE Transportation aiutano i clienti a fornire beni e servizi con maggiore velocità e risparmi utilizzando soluzioni digitali avanzate, tecniche di produzione e macchine connesse. L'azienda impiega circa 9.000 dipendenti in tutto il mondo.

Informazioni sul porto di Long Beach

Il porto di Long Beach è uno dei principali porti marittimi del mondo, una porta per il commercio transpacifico e un pioniere nella movimentazione innovativa delle merci, nella sicurezza e nella gestione ambientale. Il secondo porto per container più trafficato degli Stati Uniti, Long Beach è servito da 175 compagnie di navigazione con collegamenti con 217 porti marittimi in tutto il mondo. Il servizio clienti, il coinvolgimento della comunità e la sostenibilità ambientale sono al centro delle operazioni del porto.

Informazioni su GeoStamp

GeoStamp è una soluzione software progettata pensando al drenaggio. Sappiamo che la redditività della tua azienda dipende dalla velocità delle operazioni, motivo per cui abbiamo sviluppato un prodotto che ottimizza l'efficienza della tua flotta presso i terminal e aiuta ad aumentare il numero totale di spostamenti effettuati. Ciò si ottiene fornendo una varietà di punti di vista, consentendo al team operativo di identificare i colli di bottiglia e scoprire le aree di miglioramento.

Informazioni su MatchBack Systems

MatchBack Systems, Inc. è un'organizzazione Software as a Service (SaaS) con soluzioni innovative e tecnologie di ottimizzazione proprietarie, che utilizzano l'analisi dei big data per automatizzare e dare priorità ai matchback a livello globale. I servizi di MatchBack Systems riducono i costi complessivi della catena di fornitura, migliorano l'efficienza e riducono le emissioni. I servizi esclusivi dell'azienda includono: MatchAdvisor™, la soluzione leader nel settore per l'ottimizzazione dei turni di strada, e MatchMarketplace™, che presenta i migliori abbinamenti tra due parti.