El proyecto piloto de tecnología de transporte de GE comienza en el puerto de Long Beach para mejorar el flujo de carga
CHICAGO, 8 de agosto de 2018 — Está oficialmente en marcha un proyecto piloto entre GE Transportation (NYSE:GE) y el puerto de Long Beach para mejorar la planificación anticipada en el complejo portuario más transitado de Norteamérica. Durante los próximos dos meses, las partes interesadas del puerto utilizarán el software Port Optimizer™ de GE para acceder a los datos que les permitirán mover los contenedores de carga de manera más eficiente.
Port Optimizer mejora el flujo de carga, ya que los operadores de terminales participantes y otras partes interesadas reciben un aviso mucho mejor de la llegada de la carga, en coordinación con los datos sobre la disponibilidad del equipo, la mano de obra y otros recursos necesarios para transportar esa carga a lo largo de la cadena de suministro.
Participan tres de las seis terminales de contenedores del puerto: la terminal de contenedores de Long Beach, Total Terminals International y el International Transportation Service. El sistema debutó en el puerto de Los Ángeles el año pasado.
«Agradecemos la oportunidad de demostrar esta emocionante tecnología aquí en nuestro puerto», dijo el director ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero. «Siempre estamos buscando nuevos medios para mejorar la eficiencia operativa en la cadena de suministro a medida que avanza por este complejo portuario. Esperamos ver a Port Optimizer en acción».
«Estamos entusiasmados con el potencial de esta tecnología», dijo la presidenta de la Comisión del Puerto de Long Beach, Lou Anne Bynum. «Mover las mercancías de manera más eficiente a través de esta importante puerta de entrada es la clave para adaptarse al crecimiento futuro de la carga. Los datos recopilados durante este proyecto piloto en algunas de nuestras terminales más transitadas podrían ayudar a lograrlo, y esperamos ver los resultados».
«Estamos orgullosos de lanzar nuestro software Port Optimizer™ en Long Beach», afirma Jen Schopfer, vicepresidenta y directora general de logística de transporte de GE Transportation. «GE no solo pondrá a prueba las capacidades principales de nuestro producto en torno a la visibilidad y la planificación avanzadas, sino que también lanzaremos algunas funciones centradas en Long Beach: integraciones de operadores de terminales marítimas y transporte terrestre para una mejor planificación y transacciones de embarque, incluidos los sistemas MatchBack para transacciones dobles y el análisis avanzado y predictivo para abordar la congestión de camiones mediante la plataforma IOT de GeoStamp».
Estas capacidades sirven a muchas partes interesadas en todo el complejo portuario, incluidos, entre otros, los operadores de terminales marítimas, los transportistas marítimos y motorizados, los ferrocarriles y los propietarios efectivos de la carga.
«La Harbor Trucking Association está entusiasmada con el hecho de que Port Optimizer de GE amplíe su presencia operativa para incluir el puerto de Long Beach y ahora prestará servicio al complejo portuario más amplio de la bahía de San Pedro», dijo Weston LaBar, director ejecutivo de la Harbor Trucking Association. «La HTA está comprometida con la rápida adopción de la tecnología y la digitalización de la cadena de suministro. A medida que nos convertimos en una industria proactiva, en lugar de reactiva, el Port Optimizer es la herramienta clave que permitirá la visibilidad de los datos y la integración de sistemas de múltiples partes interesadas necesarias para que estos esfuerzos tengan éxito. Este proyecto tiene el potencial de ser la mejora más impactante para nuestra industria desde la adopción de la contenedorización».
Acerca de GE Transportation
GE Transportation ayuda a mover el mundo y a mejorarlo, como líder tecnológico mundial y proveedor de equipos, servicios y soluciones digitales para las industrias ferroviaria, minera, marítima, de energía estacionaria y de perforación. Las innovaciones de GE Transportation ayudan a los clientes a entregar bienes y servicios con mayor rapidez y ahorro mediante soluciones digitales avanzadas, técnicas de fabricación y máquinas conectadas. La empresa emplea aproximadamente a 9000 empleados en todo el mundo.
Acerca del puerto de Long Beach
El puerto de Long Beach es uno de los principales puertos marítimos del mundo, una puerta de entrada para el comercio transpacífico y pionero en el movimiento innovador de mercancías, la seguridad y la gestión ambiental. Long Beach, el segundo puerto de contenedores más transitado de EE. UU., cuenta con 175 líneas navieras con conexiones a 217 puertos marítimos de todo el mundo. El servicio al cliente, la participación de la comunidad y la sostenibilidad ambiental son la base de las operaciones del puerto.
Acerca de GeoStamp
GeoStamp es una solución de software diseñada teniendo en cuenta el transporte. Entendemos que la rentabilidad de su empresa depende de la velocidad de las operaciones, por lo que hemos desarrollado un producto que optimiza la eficiencia de su flota en las terminales y ayuda a aumentar el número total de mudanzas realizadas. Esto se logra proporcionando una variedad de puntos de vista, lo que permite al equipo de operaciones identificar los cuellos de botella y descubrir áreas de mejora.
Acerca de MatchBack Systems
MatchBack Systems, Inc. es una organización de software como servicio (SaaS) con soluciones innovadoras y tecnologías de optimización patentadas, que utiliza el análisis de macrodatos para automatizar y priorizar las partidas a nivel mundial. Los servicios de MatchBack Systems reducen los costos generales de la cadena de suministro, mejoran la eficiencia y reducen las emisiones. Los servicios distintivos de la empresa incluyen: MatchAdvisor™, la solución de optimización líder en el sector, y MatchMarketplace™, que ofrece las mejores soluciones de emparejamiento bipartitas.
