Pilotażowy projekt GE Transportation Technology rozpoczyna się w porcie Long Beach w celu poprawy przepływu ładunków

CHICAGO, 8 SIERPNIA 2018 r. — Oficjalnie trwa projekt pilotażowy między GE Transportation (NYSE: GE) a portem Long Beach mający na celu usprawnienie planowania w najbardziej ruchliwym kompleksie portowym w Ameryce Północnej. W ciągu najbliższych dwóch miesięcy interesariusze w całym porcie będą korzystać z oprogramowania GE Port Optimizer™, aby uzyskać dostęp do danych, które pozwolą im efektywniej przemieszczać kontenery ładunkowe.

Port Optimizer zwiększa przepływ ładunków, ponieważ uczestniczący operatorzy terminali i inni interesariusze otrzymują znacznie lepsze powiadomienie o przybyciu ładunku, skoordynowane z danymi dotyczącymi dostępności sprzętu, siły roboczej i innych zasobów potrzebnych do przenoszenia tego ładunku przez łańcuch dostaw.

W grę wchodzą trzy z sześciu terminali kontenerowych w Porcie — Long Beach Container Terminal, Total Terminals International i International Transportation Service. System zadebiutował w porcie w Los Angeles w zeszłym roku.

„Cieszymy się z możliwości zaprezentowania tej ekscytującej technologii tutaj w naszym porcie” - powiedział dyrektor wykonawczy Port of Long Beach Mario Cordero. „Zawsze poszukujemy nowych środków na poprawę wydajności operacyjnej w łańcuchu dostaw w trakcie przemieszczania się przez ten kompleks portowy. Z niecierpliwością czekamy na obserwację Port Optimizer w akcji”.

„Jesteśmy podekscytowani potencjałem tej technologii” — powiedział przewodniczący Komisji Long Beach Harbor, Lou Anne Bynum. „Wydajniejsze przemieszczanie towarów przez tę ważną bramę jest kluczem do wspierania przyszłego wzrostu ładunków. Dane zebrane podczas tego pilotażu w niektórych z naszych najbardziej ruchliwych terminali mogą pomóc w osiągnięciu tego celu i z niecierpliwością czekamy na wyniki”.

„Jesteśmy dumni, że możemy uruchomić nasze oprogramowanie Port Optimizer™ w Long Beach” - mówi Jen Schopfer, wiceprezes, dyrektor generalny ds. logistyki transportu w GE Transportation. „GE nie tylko pilotuje podstawowe możliwości naszego produktu w zakresie zaawansowanej widoczności i planowania, ale także wprowadzamy niektóre funkcje zorientowane na Long Beach - integrację operatora terminali morskich i transportu lądowego w celu lepszego planowania i transakcji bramowych, w tym MatchBack Systems dla podwójnych transakcji oraz zaawansowaną/predykcyjną analizę dotyczącą zatłoczenia ciężarówek przy użyciu platformy IOT GeoStamp”.

Możliwości te służą wielu zainteresowanym stronom w całym kompleksie portowym, w tym między innymi operatorom terminali morskich, przewoźnikom oceanicznym i samochodowym, kolejom i właścicielom ładunków korzystnych.

„Stowarzyszenie Harbour Trucking Association jest podekscytowane, że Port Optimizer firmy GE rozszerza swój zasięg operacyjny o port Long Beach i będzie teraz obsługiwał szerszy kompleks portowy San Pedro Bay” - powiedział Weston LaBar, dyrektor generalny Harbour Trucking Association. „HTA jest zaangażowana w szybkie wdrażanie technologii i cyfryzację łańcucha dostaw. Ponieważ stajemy się proaktywną, a nie reaktywną branżą, Optymalizator portów jest kluczowym narzędziem, które umożliwi niezbędną widoczność danych i integrację systemów wielu interesariuszy, aby te wysiłki zakończyły się sukcesem. Ten projekt może być jedynym najbardziej wpływowym ulepszeniem dla naszej branży od czasu przyjęcia konteneryzacji”.

O GE Transportation

GE Transportation pomaga przemieszczać świat i ulepszać świat, jako globalny lider technologiczny i dostawca sprzętu, usług i rozwiązań cyfrowych dla branży kolejowej, górniczej, morskiej, stacjonarnej i wiertniczej. Innowacje GE Transportation pomagają klientom dostarczać towary i usługi z większą szybkością i oszczędnościami dzięki zaawansowanym rozwiązaniom cyfrowym, technikom produkcji i połączonym maszynom. Firma zatrudnia około 9000 pracowników na całym świecie.

O porcie w Long Beach

Port Long Beach jest jednym z czołowych portów morskich na świecie, bramą dla handlu transpacyficznego i pionierem w innowacyjnym transporcie towarów, bezpieczeństwie i ochronie środowiska. Drugi najbardziej ruchliwy port kontenerowy w Stanach Zjednoczonych, Long Beach jest obsługiwany przez 175 linii żeglugowych z połączeniami do 217 portów morskich na całym świecie. Obsługa klienta, zaangażowanie społeczności i zrównoważony rozwój środowiska są podstawą działalności portu.

O GeoStamp

GeoStamp to rozwiązanie programowe zaprojektowane z myślą o drayage. Rozumiemy, że rentowność Twojej firmy zależy od szybkości operacji, dlatego opracowaliśmy produkt, który optymalizuje wydajność Twojej floty w terminalach i pomaga zwiększyć całkowitą liczbę wykonywanych ruchów. Osiąga się to poprzez dostarczenie różnorodnych widoków, umożliwiając zespołowi operacyjnemu zidentyfikowanie wąskich gardeł i odkrywanie obszarów wymagających poprawy.

Informacje o systemach MatchBack

MatchBack Systems, Inc. to organizacja Software as a Service (SaaS) z innowacyjnymi rozwiązaniami i zastrzeżonymi technologiami optymalizacji, które wykorzystują analizę dużych zbiorów danych do automatyzacji i ustalania priorytetów dopasowań na całym świecie. Usługi MatchBack Systems obniżają ogólne koszty łańcucha dostaw, poprawiają wydajność i redukują emisje. Charakterystyczne usługi firmy obejmują: MatchAdvisor™ wiodące rozwiązanie do optymalizacji turów ulicznych w branży oraz MatchMarketplace™, który prezentuje najlepsze dopasowania dla dwóch stron.