ワブテックとユニオン・パシフィック鉄道がバイオディーゼルの混合量を増やすことで排出量を削減するために提携

2022年3月8日、ネブラスカ州オマハとペンシルバニア州ピッツバーグ — ユニオン・パシフィック鉄道（NYSE: UP）は、ワブテック（NYSE：WAB）から取得した機関車に、より高品質のバイオディーゼルブレンドの使用を開始します。この新しい提携は、ユニオンパシフィック航空が低炭素燃料の消費率を2025年までにディーゼル総消費量の10％、2030年までに20％に増やす取り組みに役立ちます。

「現在、再生可能ディーゼルとバイオ燃料の使用を増やすことは、ユニオンパシフィックが環境目標を達成するための最も有望な手段です」と、ユニオンパシフィックの持続可能性および戦略担当エグゼクティブバイスプレジデントであるベス・ホワイトトは述べました。「私たちはできるだけ早く排出量を削減したいと考えており、ワブテックとのこの新しいプロジェクトが違いを生むと信じています。」

ユニオンパシフィック航空は、第2四半期にカリフォルニアで稼働するWabtec FDLエンジンを搭載した列車で、B20バイオディーゼルとR55再生可能ディーゼルの試験を開始する予定です。試験が進むにつれて、バイオ燃料の使用率が高くなることが予想されます。このプロジェクトは、ユニオンパシフィックが2030年までに温室効果ガス排出量を 26% 削減し、2050年までに正味ゼロ排出量という最終目標を達成するという科学に基づいた目標を達成するのに役立ちます。

ワブテックのフリート・イノベーション・アンド・トランスフォーメーション部門のグループ・バイス・プレジデントであるボブ・ブレマー（Bob Bremmer）は、「ユニオン・パシフィックは、代替燃料や新興技術の探求を含む、包括的なESGイニシアチブを実施しています」と述べています。「バイオディーゼルと再生可能ディーゼルは、短期的にも将来的にも、鉄道業界にとって重要な持続可能なソリューションです。」

ワブテック機関車は以前、機関車エンジン用のB5 R30（5% バイオディーゼル、30% は再生可能ディーゼル）として承認されていました。バイオ燃料は、石油ディーゼルの代替品として国内で生産され、クリーンに燃焼し、再生可能なものです。この再生可能燃料はエネルギー安全保障を高め、大気質を改善します。

ユニオンパシフィックの環境への取り組みに関する追加情報は、気候行動計画に記載されています。

UP について

ユニオンパシフィック（NYSE: UNP）は、家族や企業が毎日使用する商品を、安全で信頼性が高く効率的なサービスで提供します。同社は西部の23の州で事業を展開し、顧客と地域社会を世界経済につなげています。鉄道は最も環境に配慮した貨物の輸送手段であり、ユニオンパシフィックが将来の世代を守るのに役立ちます。ユニオンパシフィックの詳細については、www.up.com をご覧ください。

ワブテックについて

ワブテック・コーポレーション (NYSE: WAB) は、世界を動かし、改善する輸送ソリューションの創造に注力しています。同社は、貨物および輸送鉄道業界、ならびに鉱業、海洋、産業市場向けの機器、システム、デジタルソリューション、および付加価値サービスを提供する大手グローバルプロバイダーです。ワブテックは150年以上にわたって鉄道業界のリーダーであり、米国および世界中でゼロエミッション鉄道システムを実現するというビジョンを持っています。同社は世界50カ国の施設に約27,000人の従業員を擁しています。ワブテックのウェブサイト（www.wabteccorp.com）をご覧ください。