ワブテック、香港の新MTR車両への扉を開いて乗客をつなぐ

画像

ワブテックは、香港の地下鉄の乗客を乗り継ぎ、門戸を開いています。香港のメトロシステム事業者であるMTRコーポレーションは、数週間前に観通線に運行する新しい列車を導入しました。新しい列車にはワブテックの最新のドアとカプラー技術が採用されており、市内で最も混雑する交通路線の車両運行と安全性が向上しています。

トランジット・ブレーキ・アンド・セーフティ社長のクリストファー・アンテス氏は、「香港で最も混雑する路線の1つで、この車両アップグレードに参加できて光栄です」と述べています。「ワブテックは、MTRおよび鉄道メーカーであるCRRC青島四方公社との長年の関係を築いてきました。ドアシステムとカプラーにより、MTRの操作能力が向上し、顧客体験が向上します。」

都市線向けの新しい車両は 93 本の新列車で構成されており、これは香港の重鉄道網全体で現在運行されている列車の総数の約 3 分の 1 にあたります。ワブテックは、同社および香港特別行政区（HKSAR）政府が必要とする厳しい試験および試運転手続きをすべて通過した後、連結器と鉄道用ドアを供給しました。

「当社は40年以上にわたり、最も信頼性の高いカプラーシステムをMTRに提供してきました。」とクリストファー・アンテスは述べています。「これらの新しいQトレインのカプラーシステムは、既存の車両と互換性があります。また、安全機能が強化され、エネルギー吸収効率も向上しているため、コンポーネントの寿命が延び、乗客の乗り心地もスムーズになります。」

列車のドアはサービス実績のあるES2スライドシステムです。世界中のメトロ当局に人気の高いドアシステムで、155,000 台以上のシステムが稼働しています。MTR は既にいくつかの鉄道車両でドアを採用しています。これらの新しいQトレインが加わったことで、ワブテックは香港の地下鉄システム全体で18,000以上のドアを運行しています。

ES2ドアシステムは、MTRで実証された信頼性、優れたサイクルタイム性能、およびモジュール設計を備えています。システムの駆動ネジ機構により、ギアボックスや電磁石を使用せずに、モーター1つで閉じ、開閉、ロックを行うことができます。

香港のワブテックのチームは、新しい列車が段階的に導入される間、MTR Corporationを支援します。また、新しい列車が運行を開始するたびに、技術およびメンテナンスのサポートも提供します。ワブテックとMTRの共通の目標は、香港のすべての乗客に安全で信頼できる列車サービスを提供することです。