Wabtec, Fret SNCF және RDT13 MONITOR жобасы арқылы Еуропадағы жүк теміржолын кеңейтеді

ARLES, Франция, 17 ақпан 2023 - Wabtec корпорациясы (NYSE: WAB), F ret SNCF француздық ұлттық операторы және RDT13 аймақтық операторы (Régie des Transports des Bouches du Rhône) бүгін Еуропадағы теміржол жүк тасымалдары саласын дамытуды жеделдету үшін француз Болашақтың темір жол жүгі (4F) коалициясының алғашқы инновациялық жобасы MONITOR жобасын іске қосты.

MONITOR жобасы теміржол вагондарын рельстен шығып кету, тежегіштерді уақтылы қолданбау қаупін бақылау және алдын алу және пойыздарды дайындау уақытын қысқарту үшін сенсорлармен жабдықтаудан тұрады. Сайып келгенде, бұл техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға көмектесе алады және Еуропалық Одақтың 2050 жылға қарай көміртекті бейтараптыққа қол жеткізу мақсатына ықпал етуі мүмкін.

MONITOR жобасы алғаш рет біріктірілген төрт негізгі технологияға назар аударады: пойыз бойындағы вагондар арасындағы радиобайланыс; тежегіштерді бақылау; боги мониторингі; және тежегіштерді автоматтандырылған тестілеу.

Бұл жобаны Франция мемлекеті экологиялық көшу жөніндегі француз агенттігі ADEME басқаратын Франция 2030 бөлігі ретінде қаржыландырды. Ол үш жарым жылға созылады. Шешімдерді Консорциум белгілеген қажеттіліктерге сүйене отырып, SNCF және RDT 13 жылжымалы құрамында нақты жағдайда сынақтан өткізілмес бұрын Wabtec әзірлейтін болады. Wabtec үшін бұл жоба Францияда жоғары қосымша құны бар жаңа жұмыс орындарын қалыптастырады.

“MONITOR жобасы Еуропадағы жүк теміржолының дамуын түрлендіру әлеуетіне ие”, - деді Wabtec Global Transit and Freight Europe компаниясының президенті Лилиан Леру. “Біз өзіміздің инновациялық теміржол технологияларының тәжірибемізді толықтай цифрландырылған жүк пойыздарының жұмысын дамыту үшін әкелгенімізге қуаныштымыз. Еуропадағы теміржол тартымдылығын дамыту арқылы біз Еуропалық Одақтың 2030 жылға қарай теміржолдың модальды үлесін 30 пайызға дейін екі есеге арттыру, СО2 шығарындыларын азайтуға көмектесу мақсаттарына ықпал етеміз”.

“Жүк тасымалдарын цифрландыру теміржол операторлары үшін пайдалану қауіпсіздігі, өнімділігі, мамандықтарымыздың тартымдылығы және еңбек жағдайларын жақсарту тұрғысынан негізгі мүмкіндік болып табылады”, - деді SNCF компаниясының Rail Logistics Europe компаниясының президенті Фредерик Делорме. “Fret SNCF монитор жобасында үлкен рөл атқарады, ертеңгі автономды жүк пойызын дайындауда маңызды кірпіш, жүк пойызының операциялары бойынша өз тәжірибесі мен кері байланысымен бөлісу арқылы және оның локомотивтері мен оның пайдаланатын вагондарында нақты жағдайда жаңа шешімдерді сынау арқылы”.

“Теміржол жүгі алты есе аз энергия пайдаланады, сегіз есе аз ластану шығарады және автомобильмен салыстырылатын саяхатқа қарағанда тоғыз есе аз көміртегі шығарады”, - деді RTD 13 бас директоры Пол Силлоу”. Біз француз және еуропалық темір жолға үлкен пайда әкелетін осы инновациялық жобаға үлес қосқанымызды мақтан тұтамыз”.

MONITOR - Еуропадағы Wabtec компаниясының қатысуымен жүк тасымалдау инновациялық жобалары сериясының ең соңғысы. Компания сонымен қатар Еуропаның темір жол бірлескен кәсіпорнының (ERJU) құрылтайшы мүшесі болып табылады, бұл толық цифрландырылған, өзара әрекеттесетін, қуаты жоғары, тұрақты теміржол жүк тасымалдау операцияларын дамытуға бағытталған ірі жоба.

Wabtec туралы

Wabtec корпорациясы (NYSE: WAB) әлемді жылжытатын және жақсартатын тасымалдау шешімдерін жасауға бағытталған. Компания жүк және транзиттік темір жол салалары, сондай-ақ тау-кен, теңіз және өнеркәсіп нарықтары үшін жабдықтардың, жүйелердің, цифрлық шешімдердің және қосылған құнды қызметтердің жетекші әлемдік провайдері болып табылады. Wabtec 150 жылдан астам уақыт бойы теміржол саласындағы көшбасшы болып табылады және АҚШ-та және бүкіл әлемде нөлдік эмиссиялық теміржол жүйесіне қол жеткізу туралы көзқарасы бар. Wabtec веб-сайтына кіріңіз www.wabteccorp.com.

Фрет SNCF туралы

Теміржол жүк тасымалдары мен логистикалық компанияларын біріктіретін SNCF тобының қызметі Rail Logistics Europe бөлігі ретінде Fret SNCF өз клиенттерінің қызмет секторы қандай болмасын Франция мен Еуропада жүк көлігі шешімдерін ұсынады. Fret SNCF Франциядағы 600-ден астам учаскелерге қызмет көрсетеді және негізгі экономикалық дәліздерде тұрақты, жоғары сыйымдылықты байланыстарды қамтамасыз етеді. Автомобиль, химия және мұнай-химия, металлургия, құрылыс және қоғамдық жұмыстар, пайдалы қазбалар, ауыл шаруашылығы және халық тұтынатын тауарлар өнеркәсібі үшін қызметтерімен компания жергілікті, ұлттық және халықаралық көлік қажеттіліктерін қанағаттандырады.

Fret SNCF өзінің 4,800 қызметкерінің арқасында жыл сайын 17 миллиард тонна-км тасымалдайтын және 2021 жылы 735 миллион еуро айналымға қол жеткізетін Франциядағы жетекші теміржол жүк операторы болып табылады. Инновациялық және бәсекеге қабілетті қызметтерді ұсына отырып, Fret SNCF жаһандық жылынумен күресу мақсатында еуропалық жүк көлігіндегі теміржол үлесін арттыруға міндеттенеді.

* Fret SNCF стандартқа негізделген бірыңғай вагонжүктемелер үшін жаңа өндіріс және қадағалау әдісі бойынша жұмыс істейтін жеті еуропалық теміржол компанияларының альянсы Xrail құрамына кіреді. XRail — клиенттердің сенімділік пен интеграцияланған ақпаратқа қойылатын талаптарын қанағаттандыратын техникалық және инновациялық ынтымақтастық платформасы. 2021 жылға қарай альянс еуропалық бірыңғай вагонжүк қызметін автомобиль көлігінің тұрақты және бәсекеге қабілетті баламасына айналдыруды мақсат етеді.

RDT 13 туралы

1913 жылы Француз департаментіндегі жергілікті теміржолдарды басқару үшін Буш-дю-Рон кеңесі құрған RDT13 қызметі қазір негізінен жолаушылар көлігіне, атап айтқанда автобус желісі мен әртүрлі мектеп көлік желілерінің жұмысына арналған. Буш-дю-Рон ведомстволық көлік басқармасы (RDT13) қазіргі уақытта Франциядағы теміржол қызметін сақтайтын жалғыз астаналық көлік органы болып табылады, сонымен қатар теміржол тарту, инфрақұрылымға техникалық қызмет көрсету және жылжымалы құрамға қызмет көрсету бойынша іс-шаралар бар. Оның теміржол көлігі әлеміндегі тарихи және танылған ноу-хауы RDT13-ді теміржол жүк тасымалдары әлеміндегі инновациялық ойыншыға айналдырады және қазірдің өзінде ертеңгі күннің тұрақты ұтқырлығына қатысады.