Wabtec, Fret SNCF e RDT13 expandirão o transporte ferroviário de carga na Europa por meio do Projeto MONITOR

ARLES, França, 17 de fevereiro de 2023 — A Wabtec Corporation (NYSE: WAB), a operadora nacional francesa Fret SNCF e a operadora regional RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) lançaram hoje o Projeto MONITOR, o primeiro projeto de inovação da coalizão French Rail Freight of the Future (4F) para acelerar o desenvolvimento do setor de frete ferroviário na Europa.

O Projeto MONITOR consiste em equipar vagões com sensores para monitorar e evitar os riscos de descarrilamento, acionamentos intempestivos de freio e reduzir o tempo de preparação do trem. Em última análise, poderia ajudar a reduzir os custos de manutenção e contribuir para a meta da União Europeia de alcançar a neutralidade de carbono até 2050.

O Projeto MONITOR se concentra em quatro tecnologias-chave, reunidas pela primeira vez: comunicação por rádio entre carros ao longo do trem; monitoramento de freios; monitoramento de bogie; e teste automatizado de freios.

Este projeto foi financiado pelo Estado francês como parte da França 2030 operada pela ADEME, a agência francesa de transição ecológica. Vai durar três anos e meio. As soluções serão desenvolvidas pela Wabtec com base nas necessidades estabelecidas pelo Consórcio, antes de serem testadas em condições reais no material circulante da SNCF e da RDT 13. Para a Wabtec, esse projeto gerará novos empregos na França com alto valor agregado.

“O Projeto MONITOR tem o potencial de transformar o desenvolvimento do transporte ferroviário de carga na Europa”, disse Lilian Leroux, presidente da Wabtec Global Transit and Freight Europe. “Estamos muito satisfeitos em trazer nossa experiência em tecnologias ferroviárias inovadoras para desenvolver operações de trens de carga totalmente digitalizadas. Ao desenvolver a atratividade da ferrovia na Europa, contribuiremos para as metas da União Europeia de dobrar a participação modal da ferrovia para 30% até 2030, ajudando a reduzir as emissões de CO2.”

“A digitalização do frete representa uma grande oportunidade para os operadores ferroviários em termos de segurança operacional, produtividade, atratividade de nossas profissões e melhoria das condições de trabalho”, disse Frédéric Delorme, presidente da Rail Logistics Europe da SNCF. “A Fret SNCF está desempenhando um papel importante no Projeto MONITOR, um elemento essencial na preparação do trem de carga autônomo do futuro, compartilhando sua experiência e feedback sobre as operações de trens de carga e testando novas soluções em condições reais a bordo de suas locomotivas e vagões que opera.”

“O frete ferroviário usa seis vezes menos energia, emite oito vezes menos poluição e nove vezes menos carbono do que uma viagem rodoviária comparável, disse Paul Sillou, CEO da RTD 13.” Estamos orgulhosos de contribuir com este projeto inovador que trará grandes benefícios para a ferrovia francesa e europeia.”

O MONITOR é o mais recente de uma série de projetos de inovação de frete envolvendo a Wabtec na Europa. A empresa também é membro fundador da Europe's Rail Joint Undertaking (ERJU), um grande projeto que visa desenvolver operações de frete ferroviário totalmente digitalizadas, interoperáveis, de alta capacidade e sustentáveis.

Sobre a Wabtec A

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) está focada na criação de soluções de transporte que movem e melhoram o mundo. A empresa é uma fornecedora líder global de equipamentos, sistemas, soluções digitais e serviços de valor agregado para os setores ferroviário de carga e trânsito, bem como para os mercados de mineração, marítimo e industrial. A Wabtec é líder no setor ferroviário há mais de 150 anos e tem a visão de alcançar um sistema ferroviário de emissão zero nos EUA e em todo o mundo. Visite o site da Wabtec em www.wabteccorp.com.

Sobre Fret SNCF

Como parte da Rail Logistics Europe, a atividade do grupo SNCF que reúne as empresas ferroviárias de frete e logística, a Fret SNCF oferece soluções de transporte de carga na França e na Europa, seja qual for o setor de atividade de seus clientes. A Fret SNCF atende a mais de 600 sites na França e fornece conexões regulares de alta capacidade nos principais corredores econômicos. Com seus serviços para as indústrias automotiva, química e petroquímica, metalúrgica, construção e obras públicas, minerais, agrícolas e de bens de consumo, a empresa atende às necessidades de transporte locais, nacionais e internacionais.

Graças aos seus 4.800 funcionários, a Fret SNCF é a operadora líder de frete ferroviário na França, transportando 17 bilhões de toneladas-km a cada ano e alcançando um faturamento de €735 milhões em 2021. Ao oferecer serviços inovadores e competitivos, a Fret SNCF está comprometida em aumentar a participação da ferrovia no transporte de mercadorias europeu, a fim de combater o aquecimento global.

* A Fret SNCF faz parte da Xrail, uma aliança de sete companhias ferroviárias europeias que trabalham em um novo método de produção e supervisão para cargas de vagão único com base em um padrão. O xRail é uma plataforma para cooperação técnica e inovadora que atende aos requisitos de confiabilidade e informações integradas dos clientes. Até 2021, a aliança visa tornar o serviço europeu de carga única uma alternativa sustentável e competitiva ao transporte rodoviário.

Sobre RDT 13

Criada em 1913 pelo Conselho de Bouches-du-Rhône para administrar as ferrovias locais no departamento francês, a atividade da RDT13 agora é dedicada principalmente ao transporte de passageiros, em particular à operação da rede de ônibus e de várias linhas de transporte escolar. A Autoridade Departamental de Transporte de Bouches-du-Rhône (RDT13) é atualmente a única autoridade metropolitana de transporte na França a manter uma atividade ferroviária e também possui atividades de tração ferroviária, manutenção de infraestrutura e manutenção de material rodante. Seu histórico e reconhecido know-how no mundo do transporte ferroviário faz da RDT13 uma empresa inovadora no mundo do frete ferroviário e já envolvida na mobilidade sustentável de amanhã.