Wabtec, Fret SNCF en RDT13 gaan het goederenspoor in Europa uitbreiden via het MONITOR-project

ARLES, Frankrijk, 17 februari 2023 -- Wabtec Corporation (NYSE: WAB), de Franse nationale operator Fret SNCF en regionale operator RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) hebben vandaag het MONITOR-project gelanceerd, het eerste innovatieproject van de Franse Rail Freight of the Future (4F) -coalitie om de ontwikkeling van de goederensector per spoor in Europa te versnellen.

Het MONITOR-project bestaat uit het uitrusten van treinstellen met sensoren om de risico's van ontsporing, vroegtijdige remtoepassingen te controleren en te voorkomen en om de voorbereidingstijd van de trein te verkorten. Uiteindelijk zou het kunnen helpen de onderhoudskosten te verlagen en bij te dragen aan de doelstelling van de Europese Unie om tegen 2050 koolstofneutraliteit te bereiken.

Het MONITOR-project richt zich op vier sleuteltechnologieën die voor het eerst zijn samengebracht: radiocommunicatie tussen auto's langs de trein; rembewaking; draaistelbewaking; en geautomatiseerde remtesten.

Dit project werd gefinancierd door de Franse staat als onderdeel van France 2030, beheerd door ADEME, het Franse agentschap voor ecologische transitie. Het zal drie en een half jaar duren. De oplossingen zullen door Wabtec worden ontwikkeld op basis van de behoeften die door het Consortium zijn vastgesteld, voordat ze in reële omstandigheden worden getest op het rollend materieel van de SNCF en RDT 13. Voor Wabtec zal dit project nieuwe banen opleveren in Frankrijk met een hoge toegevoegde waarde.

„Het MONITOR-project heeft het potentieel om de ontwikkeling van goederenvervoer per spoor in Europa te transformeren”, zegt Lilian Leroux, President van Wabtec Global Transit and Freight Europe. „We zijn verheugd om onze ervaring met innovatieve spoorwegtechnologieën in te zetten om volledig gedigitaliseerde goederentreinactiviteiten te ontwikkelen. Door de aantrekkelijkheid van het spoor in Europa te vergroten, zullen we bijdragen aan de doelstellingen van de Europese Unie om het modale aandeel van het spoor tegen 2030 te verdubbelen tot 30%, wat helpt om de CO2-uitstoot te verminderen.”

„De digitalisering van het goederenvervoer is een belangrijke kans voor spoorwegexploitanten op het gebied van bedrijfsveiligheid, productiviteit, aantrekkelijkheid van onze beroepen en verbetering van de arbeidsomstandigheden, zei Frédéric Delorme, president van Rail Logistics Europe bij de SNCF. „Fret SNCF speelt een belangrijke rol in het MONITOR-project, een essentiële bouwsteen voor de voorbereiding van de autonome goederentrein van morgen, door haar expertise en feedback over de activiteiten van goederentreinen te delen en door nieuwe oplossingen in reële omstandigheden te testen aan boord van de locomotieven en de wagons die het bestuurt.”

„Spoorvervoer verbruikt zes keer minder energie, stoot acht keer minder vervuiling en negen keer minder koolstof uit dan een vergelijkbare reis over de weg, zei Paul Sillou, CEO van RTD 13.” We zijn er trots op bij te dragen aan dit innovatieve project dat grote voordelen zal opleveren voor de Franse en Europese spoorwegen.”

MONITOR is de laatste in een reeks innovatieprojecten op het gebied van vrachtvervoer waarbij Wabtec in Europa betrokken is. Het bedrijf is ook een van de oprichters van Europa's Rail Joint Undertaking (ERJU), een groot project gericht op de ontwikkeling van volledig gedigitaliseerde, interoperabele, duurzame spoorwegactiviteiten met hoge capaciteit.

Over Wabtec

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) richt zich op het creëren van transportoplossingen die de wereld veranderen en verbeteren. Het bedrijf is een toonaangevende wereldwijde leverancier van apparatuur, systemen, digitale oplossingen en diensten met toegevoegde waarde voor de goederen- en transitspoorsector, evenals de mijnbouw, de maritieme en industriële markten. Wabtec is al meer dan 150 jaar toonaangevend in de spoorwegindustrie en heeft een visie om een emissievrij spoorwegsysteem te bereiken in de VS en wereldwijd. Bezoek de website van Wabtec op www.wabteccorp.com.

Over Fret SNCF

Als onderdeel van Rail Logistics Europe, de activiteit van de SNCF-groep die de goederen- en logistieke bedrijven per spoor samenbrengt, biedt Fret SNCF oplossingen voor goederenvervoer in Frankrijk en Europa, ongeacht de activiteitssector van haar klanten. Fret SNCF bedient meer dan 600 locaties in Frankrijk en biedt regelmatige verbindingen met hoge capaciteit op de belangrijkste economische corridors. Met zijn diensten voor de automobiel-, chemische en petrochemische industrie, metallurgie, bouw- en openbare werken, mineralen, landbouw- en consumptiegoederenindustrie voorziet het bedrijf in lokale, nationale en internationale transportbehoeften.

Dankzij haar 4.800 werknemers is Fret SNCF de belangrijkste spoorvrachtoperator in Frankrijk, die elk jaar 17 miljard tonkm vervoert en in 2021 een omzet van €735 miljoen behaalt. Door innovatieve en concurrerende diensten aan te bieden, zet Fret SNCF zich in om het aandeel van het spoor in het Europese goederenvervoer te vergroten om de opwarming van de aarde tegen te gaan.

* Fret SNCF maakt deel uit van Xrail, een alliantie van zeven Europese spoorwegmaatschappijen die werken aan een nieuwe productie- en supervisiemethode voor afzonderlijke wagonladingen op basis van een standaard. XRail is een platform voor technische en innovatieve samenwerking dat voldoet aan de eisen van klanten voor betrouwbaarheid en geïntegreerde informatie. Tegen 2021 wil de alliantie van de Europese enkele wagonload-dienst een duurzaam en concurrerend alternatief maken voor wegvervoer.

Over RDT 13

De RDT13 werd in 1913 opgericht door de Raad van Bouches-du-Rhône om de lokale spoorwegen in het Franse departement te beheren en is nu voornamelijk gericht op het personenvervoer, met name de exploitatie van het touringcarnetwerk en verschillende schoolvervoerslijnen. De Departementale Vervoersautoriteit van Bouches-du-Rhône (RDT13) is momenteel de enige grootstedelijke vervoersautoriteit in Frankrijk die een spoorwegactiviteit onderhoudt en verricht ook activiteiten op het gebied van tractie, infrastructuur en onderhoud van rollend materieel. Dankzij haar historische en erkende knowhow in de wereld van het spoorvervoer is RDT13 een innovatieve speler in de wereld van het goederenvervoer per spoor en nu al betrokken bij de duurzame mobiliteit van morgen.