Wabtec, Fret SNCF y RDT13 expandirán el ferrocarril de mercancías en Europa a través del proyecto MONITOR

ARLES, Francia, 17 de febrero de 2023 -- Wabtec Corporation (NYSE: WAB), el operador nacional francés Fret SNCF y el operador regional RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) lanzaron hoy el Proyecto MONITOR, el primer proyecto de innovación de la coalición francesa de transporte ferroviario del futuro (4F) para acelerar el desarrollo de la industria del transporte ferroviario de mercancías en Europa.

El proyecto MONITOR consiste en equipar a los vagones con sensores para monitorear y prevenir los riesgos de descarrilamiento, la aplicación prematura de los frenos y reducir el tiempo de preparación de los trenes. En última instancia, podría ayudar a reducir los costes de mantenimiento y contribuir al objetivo de la Unión Europea de lograr la neutralidad en carbono para 2050.

El proyecto MONITOR se centra en cuatro tecnologías clave, reunidas por primera vez: la comunicación por radio entre los coches a lo largo del tren, la monitorización de los frenos, la monitorización de los bogies y las pruebas de frenado automatizadas.

Este proyecto fue financiado por el Estado francés como parte de France 2030, gestionado por ADEME, la agencia francesa para la transición ecológica. Durará tres años y medio. Wabtec desarrollará las soluciones en función de las necesidades establecidas por el Consorcio, antes de probarlas en condiciones reales en el material rodante de la SNCF y la RDT 13. Para Wabtec, este proyecto generará nuevos puestos de trabajo en Francia con un alto valor añadido.

«El proyecto MONITOR tiene el potencial de transformar el desarrollo del ferrocarril de mercancías en Europa», afirmó Lilian Leroux, presidenta de Wabtec Global Transit and Freight Europe. «Estamos encantados de aportar nuestra experiencia en tecnologías ferroviarias innovadoras para desarrollar operaciones ferroviarias totalmente digitalizadas. Al desarrollar el atractivo del ferrocarril en Europa, contribuiremos a los objetivos de la Unión Europea de duplicar la cuota modal del ferrocarril hasta el 30% de aquí a 2030, ayudando a reducir las emisiones de CO2».

«La digitalización del transporte de mercancías representa una gran oportunidad para los operadores ferroviarios en términos de seguridad operativa, productividad, atractivo para nuestras profesiones y mejora de las condiciones laborales», afirmó Frédéric Delorme, presidente de Rail Logistics Europe de SNCF. «Fret SNCF desempeña un papel importante en el proyecto MONITOR, un elemento esencial para preparar el tren de carga autónomo del mañana, al compartir su experiencia y comentarios sobre las operaciones de los trenes de carga y al probar nuevas soluciones en condiciones reales a bordo de sus locomotoras y los vagones que opera».

«El transporte de mercancías por ferrocarril consume seis veces menos energía, emite ocho veces menos contaminación y nueve veces menos carbono que un viaje comparable por carretera», afirma Paul Sillou, director ejecutivo de RTD 13. Estamos orgullosos de contribuir a este proyecto innovador que aportará importantes beneficios al ferrocarril francés y europeo».

MONITOR es el último de una serie de proyectos de innovación en el transporte de mercancías en los que participa Wabtec en Europa. La empresa también es miembro fundadora de la Empresa Conjunta Ferroviaria Europea (ERJU), un importante proyecto destinado a desarrollar operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril totalmente digitalizadas, interoperables, de alta capacidad y sostenibles.

Acerca de Wabtec

Wabtec Corporation (NYSE: WAB) se centra en crear soluciones de transporte que muevan y mejoren el mundo. La compañía es un proveedor líder mundial de equipos, sistemas, soluciones digitales y servicios de valor agregado para las industrias ferroviarias de carga y tránsito, así como para los mercados minero, marítimo e industrial. Wabtec ha sido líder en la industria ferroviaria durante más de 150 años y tiene la visión de lograr un sistema ferroviario sin emisiones en los EE. UU. y en todo el mundo. Visite el sitio web de Wabtec en www.wabteccorp.com.

Acerca de Fret SNCF

Como parte de Rail Logistics Europe, la actividad del grupo SNCF que reúne a las empresas de transporte y logística por ferrocarril, Fret SNCF ofrece soluciones de transporte de mercancías en Francia y Europa, sea cual sea el sector de actividad de sus clientes. Fret SNCF presta servicio a más de 600 sitios en Francia y proporciona conexiones regulares de alta capacidad en los principales corredores económicos. Con sus servicios para los sectores de la automoción, la química y la petroquímica, la metalurgia, la construcción y las obras públicas, los minerales, la agricultura y los bienes de consumo, la empresa satisface las necesidades de transporte locales, nacionales e internacionales.

Gracias a sus 4.800 empleados, Fret SNCF es el principal operador de transporte ferroviario de mercancías en Francia, ya que transporta 17 000 millones de toneladas-km cada año y alcanza una facturación de 735 millones de euros en 2021. Al ofrecer servicios innovadores y competitivos, Fret SNCF se compromete a aumentar la participación del ferrocarril en el transporte de mercancías europeo para combatir el calentamiento global.

* Fret SNCF forma parte de Xrail, una alianza de siete compañías ferroviarias europeas que trabajan en un nuevo método de producción y supervisión para vagones individuales basado en una norma. XRail es una plataforma de cooperación técnica e innovadora que cumple con los requisitos de fiabilidad e información integrada de los clientes. Para 2021, la alianza tiene como objetivo hacer del servicio europeo de vagones de carga única una alternativa sostenible y competitiva al transporte por carretera.

Acerca de RDT 13

Creada en 1913 por el Ayuntamiento de Bouches-du-Rhône para gestionar los ferrocarriles locales del departamento francés, la actividad de la RDT13 se dedica ahora principalmente al transporte de pasajeros, en particular a la explotación de la red de autocares y de varias líneas de transporte escolar. La Autoridad Departamental de Transporte de Bouches-du-Rhône (RDT13) es actualmente la única autoridad de transporte metropolitano de Francia que mantiene una actividad ferroviaria y también tiene actividades de tracción ferroviaria, mantenimiento de infraestructuras y mantenimiento del material rodante. Sus conocimientos históricos y reconocidos en el mundo del transporte ferroviario convierten al RDT13 en un actor innovador en el mundo del transporte de mercancías por ferrocarril y ya está implicado en la movilidad sostenible del mañana.